بطاقة عمل فنية: توقيع حدود حفريات الأساسات للأبراج البوابية القائمة بذاتها لخطوط نقل الطاقة الكهربائية الهوائية بجهد 330-500 كيلوفولت

تم تطوير بطاقة العمل الفنية هذه لضمان منهج موحد لتوقيع حدود حفريات الأساسات الخاصة بالأبراج البوابية الخرسانية المسلحة القائمة بذاتها، المستخدمة في خطوط نقل الطاقة الكهربائية الهوائية بجهد 330-500 كيلوفولت. تنطبق هذه البطاقة على أنواع الأبراج المتوسطة، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر، PB 330-7N و PB 500-5N و PB 500-7N. وهي الوثيقة الإرشادية الأساسية لتنفيذ الأعمال المساحية المتعلقة بتوقيع المحاور التصميمية ومراكز الأساسات في موقع البناء.

تستهدف هذه الوثيقة الكوادر الهندسية والفنية والمساحين والمشرفين وقادة الفرق المسؤولين عن تنظيم وتنفيذ أعمال التوقيع المساحي. تنطبق أحكامها على جميع مراحل الإنشاء التي تسبق أعمال الحفريات لإنشاء أساسات الأبراج.

يساهم استخدام هذه البطاقة في توحيد إجراءات العمل، ورفع دقة وجودة تنفيذ الأعمال المساحية، فضلاً عن ضمان سلامة العمل في مواقع إنشاء خطوط نقل الطاقة الكهربائية ذات الجهد العالي. يمكن أن تكون البطاقة أيضاً أساساً لتطوير مشاريع تنظيم العمل (ППР) في المواقع المحددة.

1وتد مساحي (نقطة الارتكاز): علامة أساسية، عادة ما تكون وتداً خشبياً أو معدنياً، يتم تثبيتها في الأرض لتحديد نقطة المرجع الرئيسية للتوقيع المساحي، وعادة ما تكون على محور خط النقل الهوائي.

2مركز حفرية الأساس: نقطة معلمة، غالباً وتد أو علامة، تشير إلى المركز الدقيق للحفر المخطط له لأساس البرج.

3ضلع مثلث الحبل: أحد الأضلاع الثلاثة لمثلث هندسي، عادة ما يكون حبلاً أو شريط قياس، يستخدم في طريقة نسبة 3:4:5 لتحديد الخطوط المتعامدة للمحور العرضي عندما لا يتوفر الثيودوليت.

4ضلع مثلث الحبل: ضلع آخر من مثلث الحبل الهندسي، يشكل جزءاً من نسبة 3:4:5 لضمان توقيع زاوية قائمة دقيقة.

5ضلع مثلث الحبل: الضلع الثالث، أو الوتر، في مثلث الحبل، يكمل نسبة 3:4:5 لضمان المحاذاة العمودية الدقيقة للمحور العرضي بالنسبة لمحور خط النقل الهوائي.

6عمود محوري: علامة، عادة ما تكون وتداً خشبياً أو معدنياً، تستخدم لتحديد وتأمين محاذاة كل من المحور الرئيسي لخط النقل الهوائي (OHL) والمحور العرضي المتعامد، وتمتد إلى ما بعد منطقة حفرية الأساس المباشرة.

قبل البدء بأعمال توقيع حدود حفريات الأساسات، يجب تنفيذ مجموعة من الإجراءات التحضيرية في النقطة المساحية (الوتد). تتضمن هذه الأعمال دراسة مفصلة للوثائق التصميمية، بما في ذلك المخطط العام، ومخططات توزيع الأبراج، والمناسيب التصميمية، ومواصفات الأساسات. يجب إيلاء اهتمام خاص لتوفر نقاط المرجع المساحية (الربيرات) في موقع الإنشاء والتحقق من صلاحيتها.

يجب تنظيف الموقع في منطقة العمل من الأجسام الغريبة والشجيرات والنباتات الضارة العالية والعوائق الأخرى التي قد تعيق عمل الأجهزة المساحية أو حركة الأفراد. إذا لزم الأمر، يجب تسوية مساحة صغيرة حول الوتد المساحي لتوفير سطح مستوٍ لتركيب الثيودوليت وتسهيل إجراء القياسات.

كما يلزم توفير جميع الأدوات والمواد الضرورية المذكورة في القسم 6 من هذه البطاقة. يجب معايرة جميع أجهزة القياس وأن تمتلك شهادات معايرة سارية المفعول وفقاً للمعايير الدولية، مثل ISO 17123. يجب تدريب طاقم العمل على إجراءات السلامة وأن يكون لديهم معدات الوقاية الشخصية. يجب ضمان وصول المركبات والأفراد إلى النقطة المساحية (الوتد).

تُنفّذ عملية توقيع حدود الحفريات بشكل متسلسل وتتضمن تحديد وتوقيع وتثبيت المحاور التصميمية لخط النقل الهوائي، والمحور العرضي للذراع (الترّافرس) للبرج، ومراكز كل حفرية على أرض الواقع. تعتبر دقة تنفيذ هذه العمليات حاسمة للتركيب الصحيح للأساسات وضمان الوضع التصميمي الكامل لهيكل البرج.

في المرحلة الأولى، يجب تحديد وتثبيت محور خط النقل الهوائي (ВЛ) على أرض الواقع. يتم هذا العمل باستخدام ثيودوليت عالي الدقة أو محطة متكاملة حديثة (Total Station، متوافقة مع ISO 17123) وشواخص مساحية. يتم تركيب الجهاز على النقطة الأصلية، ويتم تثبيت محور خط النقل الهوائي (ВЛ) على امتداد خط الرؤية بالاستعانة بنقاط مرجعية بعيدة أو ربيرات مثبتة مسبقاً. بعد ذلك، يتم توقيع وتثبيت المحور العرضي للنقطة المساحية (الوتد)، والذي يتوافق مع محور ذراع البرج (الترّافرس). من الناحية المثالية، يجب أن يكون هذا المحور عمودياً تماماً على محور خط النقل الهوائي (ВЛ).

بعد تحديد المحاور الأساسية وتثبيتها، وباستخدام شريط قياس فولاذي أو شريط قياس عادي، ووفقاً للأبعاد التصميمية، يتم تحديد وتثبيت مراكز كل حفرية أساس ضمن منطقة الأساسات للبرج البوابي. تُحدّد هذه المراكز بأوتاد خشبية أو أعمدة محورية. لضمان الدقة، يوصى بإجراء قياسات تحكم وفحوصات متقاطعة لجميع النقاط الموقعة.

**ملاحظة هامة:** في حال عدم توفر الثيودوليت أو المحطة المتكاملة، يمكن استخدام مثلث الحبل بنسبة أضلاع 3:4:5 كطريقة بديلة لتوقيع المحور العرضي للنقطة المساحية (محور الذراع). يجب أن يتطابق أحد ضلعي القائمة في هذا المثلث مع محور خط النقل الهوائي (ВЛ) المثبت مسبقاً، مما يسمح بإنشاء خط عمودي تماماً. هذه الطريقة، رغم أنها أقل دقة، يمكن تطبيقها للتوقيع المبدئي أو في ظروف محدودة الوصول إلى المعدات المتخصصة. ومع ذلك، يجب دائماً إجراء التحقق النهائي والتعديل باستخدام أجهزة مساحية أكثر دقة.

1. 1. **تركيب الوتد المساحي (نقطة الارتكاز):** التأكد من أن الوتد المساحي (رقم 1 في الشكل 1-1، إن وجد) قد تم تركيبه وفقاً للوثائق التصميمية ويشكل نقطة الارتكاز الأساسية لأعمال التوقيع.
2. 2. **تحديد وتثبيت محور خط النقل الهوائي:** باستخدام الثيودوليت (أو المحطة المتكاملة) والشواخص المساحية، يتم توقيع وتثبيت محور خط النقل الهوائي (ВЛ) على الأرض امتداداً. يجب تحديد المحور بعلامات مؤقتة (مثل الشواخص أو الأعمدة المحورية رقم 6).
3. 3. **توقيع المحور العرضي للذراع (عمودي على محور خط النقل الهوائي):** * **طريقة الثيودوليت/المحطة المتكاملة:** يُركب الجهاز على محور خط النقل الهوائي عند النقطة التصميمية للبرج، ويوجه بمحاذاة محور خط النقل الهوائي، ثم يُدار 90 درجة لتوقيع المحور العرضي للذراع. يُثبّت المحور باستخدام الشواخص أو الأعمدة المحورية. * **طريقة مثلث الحبل (في حال عدم توفر الثيودوليت):** يُشكّل مثلث حبل بنسبة أضلاع 3:4:5. يوضع بحيث يتطابق أحد ضلعي القائمة مع محور خط النقل الهوائي (ВЛ) المثبت مسبقاً. سيسمح الوتر والضلع القائم الآخر بتحديد نقطة على المحور العمودي. باستخدام هذه النقطة، تُستكمل الخط لتشكيل المحور العرضي للذراع. تُثبّت باستخدام الأعمدة المحورية.
4. 4. **تحديد وتثبيت مراكز حفريات الأساسات:** باستخدام شريط قياس فولاذي أو شريط قياس عادي، وبناءً على الأبعاد التصميمية لمواقع الأساسات بالنسبة لمحاور خط النقل الهوائي والذراع، يتم تحديد الموقع الدقيق لمراكز كل حفرية أساس (رقم 2 في الشكل 1-1).
5. 5. **تثبيت مراكز حفريات الأساسات:** تُثبّت مراكز حفريات الأساسات المحددة بأوتاد خشبية، ويجب أن تبرز هذه الأوتاد فوق سطح الأرض بارتفاع كافٍ للعمل المستقبلي ولحمايتها من التحرك العرضي.
6. 6. **القياسات التحكمية:** تُجرى قياسات تحكمية للتحقق من صحة التوقيع: قياس المسافات بين مراكز حفريات الأساسات، وبين مراكز حفريات الأساسات والمحاور، وكذلك القياسات القطرية (الأقطار). التأكد من أن جميع الأبعاد الفعلية تتوافق مع التصميمية مع الأخذ في الاعتبار التفاوتات المسموح بها.

لضمان جودة عالية في أعمال الإنشاء والتركيب ومطابقتها للوثائق التصميمية، يجب إجراء رقابة صارمة في كل مرحلة من مراحل توقيع حدود حفريات الأساسات. يجب أن تخضع جميع الأجهزة المساحية بانتظام للفحص والمعايرة وفقاً لمتطلبات المعايير (على سبيل المثال، ISO 17123 للأجهزة المساحية البصرية والإلكترونية). قبل بدء العمل، وبشكل دوري أثناءه، يجب التحقق من دقة تركيب الأجهزة وتمركزها.

يجب أن يشمل التحقق من صحة المحاور ومراكز حفريات الأساسات الموقعة ما يلي:

* **موقع محور خط النقل الهوائي:** يجب ألا يتجاوز الانحراف عن محور خط النقل الهوائي التصميمي ±10 مم على مسافة تصل إلى 50 متراً.

* **موقع المحور العرضي للذراع:** يجب أن تكون الزاوية بين محور خط النقل الهوائي والمحور العرضي للذراع 90 درجة ± 5 ثوانٍ قوسية. يجب ألا يتجاوز انحراف النقاط على المحور العرضي عن الموضع التصميمي ±10 مم.

* **موقع مراكز حفريات الأساسات:** يجب ألا يتجاوز انحراف مراكز حفريات الأساسات عن الموضع التصميمي في المخطط الأفقي ±15 مم. يتم التحقق عن طريق القياسات التحكمية والرصد العكسي من نقاط المرجع الأصلية.

* **المناسيب التصميمية:** عند توقيع المناسيب (على الرغم من أنها غير مؤكدة في هذه البطاقة، إلا أنها جزء من التوقيع الشامل)، يجب أن يكون التفاوت المسموح به للانحراف الرأسي ضمن حدود ±5 مم.

يجب تسجيل جميع القياسات المنجزة ونتائج مراقبة الجودة في الوثائق المساحية التنفيذية (المخططات التنفيذية، محاضر التوقيع المساحي)، والتي يوقع عليها المساح المسؤول وممثل مراقبة الإنشاءات. أي انحرافات مكتشفة تتجاوز القيم المسموح بها تتطلب تصحيحاً فورياً وإعادة فحص. تعتبر أعمال التوقيع المساحي غير المسجلة أو غير المنفذة بشكل صحيح سبباً لإيقاف المراحل اللاحقة من الإنشاء.

تُنفّذ أعمال توقيع حدود حفريات الأساسات للأبراج البوابية لخطوط النقل الهوائي بواسطة فريق متخصص يتمتع بالمؤهلات والخبرة اللازمتين. تعتمد كفاءة ودقة الأعمال بشكل مباشر على كفاءة الأفراد وتنسيق عمل الفريق. يتحدد تشكيل الفريق مع الأخذ في الاعتبار حجم العمل، وصعوبة التضاريس، والجداول الزمنية للتنفيذ.

**تشكيل الفريق:**

* **مساح / فني خطوط كهرباء أول (درجة 4-5):** شخص واحد. مسؤول عن التنسيق العام للأعمال، وإجراء القياسات الدقيقة باستخدام الأجهزة (العمل مع الثيودوليت/المحطة المتكاملة)، ومعالجة البيانات، وإعداد الوثائق المساحية. يتطلب شهادة جامعية أو دبلوم متخصص في المساحة أو خبرة لا تقل عن 3 سنوات في وظيفة مماثلة، بالإضافة إلى معرفة بأساسيات الأجهزة المساحية وطرق القياس.

* **عامل / فني خطوط كهرباء (درجة 2-3):** شخص واحد. يقوم بالأعمال المساعدة: تركيب وتمركز الشواخص، تثبيت الأوتاد والأعمدة المحورية، تنظيف منطقة العمل، والعمل بشريط القياس. يتطلب خبرة في أعمال البناء ومعرفة بإجراءات السلامة.

**مؤشرات الإنتاجية:**

تبلغ كثافة العمل لتوقيع مراكز حفريات الأساسات لبرج بوابي واحد 0.053 يوم-عمل/شخص. يعكس هذا المؤشر متوسط الوقت اللازم لعامل واحد لإنجاز دورة كاملة من أعمال التوقيع لبرج واحد في الظروف العادية. عند عمل فريق مكون من شخصين (مساح وعامل) تكون الإنتاجية كالتالي:

* كثافة العمل: 0.053 يوم-عمل/شخص لكل برج.

* عدد أفراد الفريق: شخصان.

* مدة توقيع برج واحد: 0.053 يوم-عمل/شخص / 2 شخص = 0.0265 وردية.

* الإنتاجية خلال وردية عمل واحدة (8 ساعات): 1 / 0.0265 = حوالي 37.7 برج/وردية. (ملاحظة: قد يختلف هذا المؤشر اعتماداً على الظروف المحددة للموقع، وصعوبة التضاريس، ومستوى تدريب الفريق).

لتنفيذ أعمال توقيع حدود حفريات الأساسات، يلزم توفر المعدات والأدوات والمواد التالية. يجب معايرة جميع أجهزة القياس والتأكد من صلاحيتها وفقاً لمتطلبات المعايير المترولوجية (على سبيل المثال، ISO 17123).

**المعدات:**

* **ثيودوليت مع حامل ثلاثي:** ثيودوليت بصري أو إلكتروني عالي الدقة للقياسات الزاوية وتوقيع المحاور. كبديل حديث، يمكن استخدام محطة متكاملة (Total Station) مع وظيفة تسجيل البيانات، مما يزيد بشكل كبير من دقة وسرعة إنجاز الأعمال، ويسمح أيضاً بدمج البيانات مع أنظمة الملاحة الساتلية العالمية (GNSS).

* **شواخص مساحية:** مجموعة شواخص بطول 2-3 أمتار لتحديد المسارات والنقاط الوسيطة.

* **شريط قياس فولاذي (أو شريط قياس عادي):** بطول لا يقل عن 30-50 متراً، مع تدريج واضح، للقياسات الخطية.

* **أجهزة نظام الملاحة الساتلية العالمي (GNSS) (اختياري):** أجهزة استقبال ساتلية محمولة لتحديد الإحداثيات بدقة عالية في الحالات التي تتطلب تحديد الموقع بسرعة وفعالية دون الحاجة إلى خط رؤية مباشر بين النقاط.

**المواد:**

* **أعمدة محورية:** أعمدة خشبية بقطر 120-140 مم وطول حوالي 1 متر. تستخدم للتثبيت الدائم للمحاور الرئيسية وتحديد مراكز حفريات الأساسات. الحاجة: عدة قطع لكل برج (4-6 قطع).

* **أوتاد توقيع خشبية:** للتثبيت المؤقت أو الأقل ديمومة للنقاط. الحاجة: حتى 10-15 وتداً لكل برج.

* **دهان تحديد إنشائي أو طباشير:** للتحديد المؤقت على الأرض.

* **مطرقة ثقيلة (جاكوش) / مطرقة:** لدق الأوتاد والأعمدة.

* **حبل / خيط:** لإنشاء خطوط مستقيمة وللاستخدام في طريقة مثلث الحبل.

لا تتضمن هذه القائمة المعدات العامة للفريق، مثل أجهزة الاتصال، وصناديق الإسعافات الأولية، ومعدات الوقاية الشخصية، بالإضافة إلى أدوات أعمال الحفر الصغيرة (المجارف، المعاول)، والتي يجب توفيرها وفقاً للمعايير الداخلية للمؤسسة وقواعد السلامة المهنية.

لزيادة فعالية ودقة وسلامة أعمال توقيع حدود حفريات الأساسات، يوصى بالالتزام بالنصائح العملية التالية:

1. **الظروف الجوية:** أعمال الأجهزة المساحية حساسة للظروف الجوية غير المواتية. يمكن أن تقلل الرياح القوية، الأمطار، تساقط الثلوج، الضباب، أو درجات الحرارة القصوى (أقل من -25 درجة مئوية أو أعلى من +40 درجة مئوية) بشكل كبير من دقة القياسات وتعيق العمل. إذا أمكن، يجب التخطيط للعمل في أوقات مواتية، أو توفير حماية للأجهزة (مثل المظلات، الخيام) وللموظفين.

2. **حماية العلامات المساحية:** بعد تثبيت المحاور ومراكز حفريات الأساسات، يجب ضمان حمايتها من التلف أو الإزاحة العرضية. يمكن إقامة سياج صغير أو سواتر ترابية حول الأوتاد والأعمدة. يجب دائماً ترك نقاط المرجع التحكمية خارج منطقة أعمال الحفريات النشطة لإجراء الفحوصات اللاحقة.

3. **التحقق المزدوج:** عند تنفيذ أعمال التوقيع المساحي الهامة، يجب دائماً إجراء تحقق مزدوج للقياسات، باستخدام طرق مختلفة أو الاستعانة بمتخصص آخر. على سبيل المثال، بعد توقيع المحاور بالثيودوليت، يتم التحقق من القياسات الخطية بشريط القياس والأقطار، ثم، إذا أمكن، تأكيد الإحداثيات باستخدام جهاز استقبال نظام الملاحة الساتلية العالمي (GNSS).

4. **التنسيق مع أعمال الحفريات:** التنسيق الوثيق مع فريق عمل الحفريات. ضمان تسليم الموقع الموقّع في الوقت المناسب، وتقديم تعليمات واضحة بشأن حدود وأعماق الحفر. تقديم إرشادات حول الحفاظ على علامات التوقيع المساحي حتى الانتهاء من أعمال الحفريات.

5. **توثيق الأعمال:** يجب تسجيل جميع نتائج أعمال التوقيع المساحي، بما في ذلك القياسات التحكمية، والأجهزة المستخدمة، وأي انحرافات، بدقة في دفتر الموقع والمخططات التنفيذية. التوثيق عالي الجودة هو الأساس لقبول الأعمال وحل أي نزاعات محتملة.