FICHA TECNOLÓGICA DE CONSTRUCCIÓN
Бетонные работы

Ficha tecnológica para la ejecución de cimientos corridos y muros de sótano monolíticos

La presente ficha tecnológica reglamenta el conjunto de procesos para la construcción de cimientos corridos y muros de sótano de hormigón armado monolítico. El documento está adaptado para uso internacional, incluye especificaciones para el armado, montaje de encofrado modular, vertido de hormigón, así como protocolos detallados de hormigonado en invierno a temperaturas bajo cero.
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Materiales

  • Mezcla de hormigón pesado de clases C20/25 – C25/30
  • Mallas de acero y barras corrugadas para jaulas de armadura espaciales
  • Separadores de plástico o fibrocemento para el recubrimiento de hormigón
  • Alambre de atar de acero recocido
  • Desencofrante antiadherente en emulsión para paneles de encofrado
  • Aditivos anticongelantes: sales de cloruro (hasta 2 %), potasa, nitrito de sodio (hasta 5 %)
  • Aditivos plastificantes (lignosulfonatos, milonafta o equivalentes)
  • Materiales de aislamiento térmico y barrera de vapor: película de polietileno, lana mineral, paneles de poliestireno expandido

Equipos

  • Grúa sobre orugas con capacidad de elevación de 40 t
  • Camiones hormigonera (mixers) y camiones volquete de capacidad correspondiente
  • Bomba de hormigón sobre camión con brazo distribuidor móvil
  • Cubilotes basculantes (tolvas) para hormigón con capacidad de 0,5-2,0 m³
  • Vibradores eléctricos de inmersión con eje flexible
  • Encofrado metálico modular unificado desmontable
  • Bancos-plantilla para el preensamblaje de jaulas de armadura
  • Equipos para curado eléctrico: transformadores reductores 380 V / 50-106 V, electrodos de pletina, encofrado termoactivo
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1. Trabajos preparatorios y organización de la obra

Antes de iniciar la construcción de las estructuras monolíticas (tomando como ejemplo un edificio con dimensiones entre ejes de 32,1 x 12 m) es necesario completar una serie de medidas preparatorias. El fondo de la excavación debe ser recibido mediante acta con comprobación topográfica obligatoria y la ejecución de una capa de hormigón de limpieza. Se realiza la organización del drenaje de aguas superficiales y la nivelación de las vías de acceso para maquinaria pesada.

Las condiciones climáticas de la obra (incluidas las zonas con una temperatura invernal de cálculo de hasta -34 °C) requieren la preparación de áreas especiales para el acopio y el preensamblaje. Las áreas de operación de los equipos de elevación (grúas sobre orugas con capacidad de carga a partir de 40 t) se demarcan teniendo en cuenta las vías de circulación, los lugares de ubicación de los equipos de montaje y los puntos de conexión de los puestos de soldadura.

El replanteo topográfico de los ejes se acompaña de la marcación con pintura indeleble sobre la superficie del hormigón de limpieza para la fijación exacta del plano de trabajo de los paneles de encofrado. Las existencias de materiales (mallas de acero, kits de encofrado modular) en la obra deben garantizar la ejecución ininterrumpida de los trabajos durante al menos dos turnos laborales.

Fig. 1 — Plano de planta detallado de un edificio multifamiliar indicando muros estructurales, tabiques, escaleras y distribuciones de sanitarios
Fig. 1 — Plano de planta detallado de un edificio multifamiliar indicando muros estructurales, tabiques, escaleras y distribuciones de sanitarios
1Muro de carga exterior, que indica el límite estructural y el soporte primario
2Muro de carga interior o tabique principal, que proporciona subdivisión estructural dentro del edificio
3Caja de escalera, que indica la circulación vertical entre los niveles de la planta
4Tabique interior, que delimita habitaciones o espacios individuales dentro de las unidades
5Hueco de ventana en el muro exterior, que indica la posición para luz natural y ventilación
6Distribución de instalaciones sanitarias, mostrando la disposición propuesta de accesorios como inodoros y lavabos
7Hueco de puerta, que indica los puntos de acceso entre las habitaciones o hacia el exterior
8Elemento arquitectónico o tabique curvo, que posiblemente indica un muro curvo o límite espacial
  1. Organización del drenaje de aguas superficiales y habilitación de las vías de acceso.
  2. Ejecución de la capa de hormigón de limpieza y recepción del terreno mediante acta.
  3. Replanteo topográfico de los ejes y marcación de las líneas de instalación sobre la base de hormigón.
  4. Instalación de iluminación provisional, conexión de puestos de soldadura y preparación de bancos para el preensamblaje.
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2. Trabajos de armadura y montaje de jaulas

La armadura de las zapatas de cimentación y los muros de sótano se realiza utilizando mallas de acero prefabricadas y jaulas espaciales de armadura. Para los muros de sótano, el ensamblaje de las jaulas de armadura se realiza en bancos especializados (plantillas de montaje). Las mallas se colocan en la plantilla, se fijan con alambre de atar en su posición de proyecto, seguidas de soldadura por puntos según los requisitos de la norma ISO 17660 para uniones soldadas de acero de refuerzo.

Las jaulas terminadas se eslingan con la grúa y se acopian en la zona de alcance. Al armar las zapatas de cimentación, las mallas se despliegan directamente in situ con la instalación obligatoria de separadores de plástico o fibrocemento para garantizar estrictamente el recubrimiento normativo del hormigón.

El montaje de la armadura de los muros de sótano se realiza después de la instalación de los paneles de encofrado de la zapata de cimentación. La jaula espacial se instala con grúa y se ata de forma segura a las esperas o a la malla inferior con alambre de atar. Todo el conjunto de trabajos es ejecutado por una cuadrilla especializada que incluye un operador de grúa, estrobadores y ferrallistas cualificados.

Fig. 1 — Plano de distribución para el hormigonado de cimientos corridos utilizando una grúa pluma autopropulsada
Fig. 2 — Plano de distribución para el hormigonado de cimientos corridos utilizando una grúa pluma autopropulsada
1Posición de estacionamiento de grúa N.º 1 (Gr. N1), indicando la primera ubicación de la grúa pluma durante la secuencia de hormigonado.
2Posición de estacionamiento de grúa N.º 2 (Gr. N2), marcando el segundo punto de configuración designado para la grúa a lo largo de la zanja.
3Posición de estacionamiento de grúa N.º 3 (Gr. N3), indicando la tercera ubicación de la grúa pluma para alcanzar secciones específicas de la cimentación.
4Posición de estacionamiento de grúa N.º 4 (Gr. N4), marcando el punto final de configuración en el lado superior de la zanja de cimentación.
5Posición de estacionamiento de grúa N.º 8 (Gr. N8), marcando un punto de configuración en el lado inferior de la zanja de cimentación.
6Cubilote de transferencia de hormigón (BP-2.0), utilizado para transportar el hormigón desde los camiones hormigonera hasta el encofrado mediante la grúa.
7Camión hormigonera (KamAZ-5511 / SB-92-1A), posicionado para descargar el hormigón en el cubilote de transferencia.
8Posición de estacionamiento de grúa N.º 5 (Gr. N5), marcando un punto de configuración en el lado inferior de la zanja de cimentación, adyacente a la zona de suministro de hormigón.
9Eje longitudinal de la cuadrícula Б (B), indicando la alineación central de la red de cimentación estructural, a una distancia de 6000 mm de los ejes adyacentes.
10Eje longitudinal de la cuadrícula B (V), indicando la alineación superior de la red de cimentación estructural, definiendo el ancho total de 12000 mm.
  1. Despliegue de las mallas de acero de la zapata de cimentación sobre separadores distanciadores del recubrimiento.
  2. Preensamblaje de las mallas de los muros de sótano en banco-plantilla mediante atado y electrosoldadura.
  3. Instalación de la jaula de armadura del muro de sótano en su posición de proyecto mediante grúa.
  4. Empalme y fijación de la jaula del muro a la armadura de la zapata de cimentación.
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3. Trabajos de encofrado y tolerancias

Para conformar la geometría de las cimentaciones se utiliza un encofrado metálico modular unificado desmontable y reutilizable. La instalación comienza fijando los paneles de la zapata de cimentación mediante grapas de apriete y angulares de montaje. Las correas se fijan a los paneles del cajón inferior con ganchos tensores y se unen con cuñas de apriete según el esquema 'en molino'.

El montaje del encofrado se rige por proporciones normativas estrictas: por cada 60 cm de altura del panel se instala 1 fila de correas; por cada metro lineal de superficie lateral se montan 4 ganchos tensores y 10 grapas de resorte; por cada 2 metros lineales de longitud de cimentación se requiere 1 puntal de soporte. La alineación del cajón se realiza estrictamente según los ejes topográficos, fijándolo a la base con pasadores metálicos.

El desencofrado se permite exclusivamente después de que el hormigón haya alcanzado una resistencia de desencofrado de 1,0-1,5 MPa. El desmontaje se realiza en orden estrictamente inverso: retirada de puntales, extracción de cuñas, desmontaje de angulares de montaje, desmontaje de vigas de soporte y paneles. Tras el desmontaje, las superficies de trabajo se limpian con cepillos metálicos y se cubren con desencofrante en emulsión.

Fig. 1 — Instalación de pilares de hormigón armado en cimentaciones tipo cáliz utilizando una grúa sobre orugas
Fig. 3 — Instalación de pilares de hormigón armado en cimentaciones tipo cáliz utilizando una grúa sobre orugas
1Cabina del operador de la grúa sobre orugas y controles, posicionada para una visibilidad óptima
2Pluma de celosía de la grúa sobre orugas, longitud L=20000 mm
3Pilar prefabricado de hormigón armado siendo izado a su posición
4Talud del foso de excavación, con una inclinación en proporción 1:0,5
5Estructuras de soporte provisionales o trípodes topográficos en la superficie del terreno
6Cimentación prefabricada de hormigón armado tipo cáliz (zapata con cáliz), instalada en la cota -2,900
7Aparejo de elevación de la grúa y bloque de gancho suspendiendo el pilar
8Superestructura de la grúa sobre orugas, que alberga el motor y los contrapesos (modelo СКГ-40)
9Nivel del terreno (Ур.З.), designado en la cota -0,400
10Foso de excavación para la instalación de la cimentación, cota del fondo en -2,900
11Orugas que proporcionan movilidad y estabilidad a la grúa
12Talud del foso de excavación, con una inclinación en proporción 1:0,5
13Talud del foso de excavación, con una inclinación en proporción 1:0,5
14Eje estructural B (В en el original), a una distancia de 6000 mm del eje Б
15Eje estructural B (Б en el original), ubicado centralmente entre los ejes A y B
16Eje estructural A (А en el original), a una distancia de 6000 mm del eje Б
  1. Instalación y fijación de los paneles de la zapata de cimentación, montaje de correas y cuñas de apriete.
  2. Marcación de líneas en los nervios de los paneles del cajón inferior y colocación de vigas de soporte a una distancia igual al grosor del panel.
  3. Instalación de los paneles de los muros de sótano sobre las vigas de soporte (en lotes de 2-3 metros).
  4. Nivelación y fijación de los paneles en posición vertical mediante puntales.
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4. Vertido y compactación de la mezcla de hormigón

El suministro de la mezcla de hormigón (clases recomendadas C20/25 – C25/30) se realiza mediante camiones hormigonera. Para el vertido con grúa se utilizan cubilotes basculantes con una capacidad de 2 m³, eslingados mediante una eslinga de dos ramales con capacidad de 5 t. Como alternativa, se emplea una bomba de hormigón sobre camión con brazo distribuidor, garantizando el vertido de hormigón desde 8 posiciones de estacionamiento y un trabajo cíclico.

La mezcla de hormigón se vierte de forma continua en capas horizontales de 0,3-0,5 m de espesor. Cada capa se somete a vibrado obligatorio mediante vibradores de inmersión. La cabeza del vibrador debe penetrar en la capa vertida anteriormente (aún plástica) a una profundidad de 50-100 mm para asegurar la homogeneidad de la junta. El paso de reposicionamiento del vibrador no debe superar 1,5 veces su radio de acción.

Para evitar la formación de juntas frías, la superposición de capas debe realizarse antes del inicio del fraguado de la capa anterior (generalmente con un margen de 1-2 horas entre zapata y muro). Dada la gran longitud del muro, el hormigonado se realiza en tramos (taches) de 10-12 m instalando encofrado separador, que forma llaves de cortante en las juntas de trabajo. El curado del hormigón incluye protección contra la insolación y humectación regular según el reglamento del laboratorio (conforme a las normas de la serie ISO 22966).

Fig. 1 — Esquema de hormigonado para una losa de cimentación utilizando una bomba de hormigón sobre camión, detallando el posicionamiento de la bomba, los límites de alcance del brazo y los bloques de vertido designados.
Fig. 4 — Esquema de hormigonado para una losa de cimentación utilizando una bomba de hormigón sobre camión, detallando el posicionamiento de la bomba, los límites de alcance del brazo y los bloques de vertido designados.
1Límite de la estructura de cimentación / línea de encofrado que indica el límite exterior de la cimentación de hormigón armado que se está vertiendo.
2Taludes del foso de excavación (bermas) que rodean el área de cimentación, proporcionando acceso y estabilidad durante la construcción.
3Soportes estabilizadores de la bomba de hormigón sobre camión desplegados en el camino de acceso para asegurar la estabilidad del equipo durante la operación.
4Brazo articulado de la bomba de hormigón que se extiende sobre el foso de excavación para suministrar el hormigón a los bloques designados.
5Radio de operación máximo (límite de alcance) del brazo de la bomba de hormigón, mostrado como un arco discontinuo, que determina la ubicación de la bomba.
6Bloque de hormigonado activo (área sombreada) dentro de la disposición de la cimentación, indicando la sección actual que se está vertiendo.
7Rampa o punto de acceso al foso de excavación con un ángulo de inclinación designado (30° indicado en el original), facilitando el ingreso de equipos o personal.
8Vía de acceso provisional o pista para el movimiento y posicionamiento de la bomba de hormigón a lo largo del perímetro.
9Eje de movimiento de la bomba de hormigón (etiquetado en el original como 'Ось движения автобетононасоса'), que guía su posicionamiento a lo largo del borde.
  1. Recepción de la mezcla de hormigón en cubilotes basculantes o en la tolva de la bomba de hormigón.
  2. Vertido de hormigón en capas de 0,3-0,5 m desde plataformas de trabajo suspendidas.
  3. Compactación de cada capa con vibrador de inmersión, penetrando en la capa anterior entre 5 y 10 cm.
  4. Cubrimiento de las superficies expuestas y garantía del curado higrotérmico del hormigón.
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5. Ejecución de trabajos en período invernal

Cuando la temperatura media diaria es inferior a +5 °C y la mínima inferior a 0 °C, se introducen protocolos de hormigonado de invierno. Con un módulo de superficie de cálculo de la estructura de 4,37 m⁻¹, se aplican los métodos de termo, curado eléctrico o el uso de aditivos anticongelantes. El tiempo de amasado en planta y el tiempo de vibrado se incrementan como mínimo en un 25 %.

Método de aditivos químicos: se utilizan sales de cloruro (hasta un 2 % de la masa de cemento), potasa o nitrito de sodio (hasta un 5 %) junto con plastificantes. La mezcla se prepara con áridos precalentados; la temperatura de salida es de +25...+35 °C, al momento de verter — no menor a +20 °C (admisible a temperaturas exteriores de hasta -20 °C).

El curado eléctrico se implementa mediante dos métodos. El método de precalentamiento ('termo caliente') utiliza una tensión de 380 V para calentar la mezcla en los cubilotes a +70...+90 °C en 5-10 minutos. El curado periférico por electrodos utiliza pletinas de acero (ancho 2-5 cm, espesor 1-2 mm) a una tensión de 50-106 V. La velocidad de aumento de la temperatura del hormigón no debe superar los 8 °C/hora para evitar deformaciones térmicas. El control de temperatura se realiza cada hora en las primeras 3 horas, y luego cada 2-3 horas.

Fig. 1 — Diagrama de sección transversal de las operaciones de vertido de hormigón para pilotes perforados en una zanja excavada, utilizando una bomba de hormigón móvil
Fig. 5 — Diagrama de sección transversal de las operaciones de vertido de hormigón para pilotes perforados en una zanja excavada, utilizando una bomba de hormigón móvil
1Acopio de tierra o escombrera, resultado de la excavación de la zanja, apilado en el nivel del terreno adyacente
2Fondo de la zanja excavada, sirviendo como nivel de trabajo para la construcción de la cimentación por pilotes, ubicado a una cota de -2,900 m
3Pilote perforado con cabeza ensanchada (campana), instalado verticalmente en la zanja, mostrado durante la fase de vertido de hormigón
4Brazo articulado de la bomba de hormigón móvil, que se extiende desde el camión para suministrar el hormigón directamente en los pilotes perforados
5Camión bomba de hormigón (etiquetado como 'СБ-126А' en el original), estacionado a nivel del suelo para suministrar y bombear el hormigón
  1. Calentamiento de la mezcla de hormigón en cubilotes equipados térmicamente hasta +70...+90 °C (para el método de termo caliente).
  2. Vertido acelerado e ininterrumpido de la mezcla calentada con una altura de caída libre no superior a 1,5 m.
  3. Conexión de electrodos superficiales o encofrado termoactivo, elevación escalonada de la tensión de 50-60 V a 106 V.
  4. Cobertura de las superficies sin encofrar con barrera de vapor y una capa de material aislante térmico inmediatamente después del hormigonado.
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6. Organización del trabajo y seguridad y salud

Para la ejecución integral de los trabajos monolíticos se forman cuadrillas especializadas. La cuadrilla N.º 1 (operador de maquinaria, montadores, estrobadores) se encarga de la descarga y eslingado. La cuadrilla N.º 2 (ferrallistas, soldador) realiza el atado y soldadura de las mallas. La cuadrilla N.º 3 (cerrajeros de construcción) lleva a cabo el montaje, desmontaje y lubricación del encofrado. Las cuadrillas N.º 4 y N.º 5 vierten el hormigón con grúa o bomba respectivamente.

El montaje de elementos de encofrado en varios niveles solo se permite tras la fijación rígida del nivel inferior. El acopio de materiales sobre las pasarelas del encofrado está terminantemente prohibido. La altura de caída libre de la mezcla de hormigón desde el cubilote no debe superar 1 m sobre la superficie del hormigón vertido anteriormente.

Se presta especial atención al trabajo con tuberías de bombeo (líneas de hormigón): el montaje, desmontaje y limpieza de las tuberías solo se permiten tras la liberación completa de la presión hasta alcanzar la presión atmosférica. Durante la purga de las tuberías de bombeo con aire comprimido, todo el personal no involucrado en esta operación debe ser evacuado a una distancia de seguridad de no menos de 10 metros.

Fig. 1 — Gráfico de cargas de la grúa que ilustra la relación entre el radio de operación, la capacidad de elevación y los límites de altura del gancho
Fig. 6 — Gráfico de cargas de la grúa que ilustra la relación entre el radio de operación, la capacidad de elevación y los límites de altura del gancho
1Curva de capacidad de elevación (línea continua): indica la carga máxima segura en toneladas en relación con el radio de operación, demostrando una disminución de la capacidad a medida que aumenta el radio
2Curva de altura del gancho (línea discontinua): indica la altura de elevación máxima alcanzable en metros correspondiente al radio de operación y a la capacidad de carga dados
  1. Inspección previa en cada turno del estado de las argollas de izaje, eslingas, cubilotes y elementos de andamiaje.
  2. Balizamiento de las zonas de purga de presión de la tubería de bombeo y de las áreas de preensamblaje de armaduras.
  3. Garantía de empaquetado de las barras de armadura cubriendo los extremos en zonas de paso con una anchura inferior a 1 m.
  4. Control de desconexión de los vibradores eléctricos durante su traslado y prohibición de arrastrarlos por los cables de alimentación.
Fig. 1 — Cronograma de actividades de construcción que muestra las duraciones y la secuenciación de las tareas a lo largo de los días, turnos y horas.
Fig. 7 — Cronograma de actividades de construcción que muestra las duraciones y la secuenciación de las tareas a lo largo de los días, turnos y horas.
1Barra de duración de la tarea que representa una actividad breve programada durante la primera hora del turno 1 en el día 1.
2Barra de duración de la tarea que representa una actividad programada para comenzar de manera concurrente o inmediatamente después de la tarea 1, dentro de la primera hora del turno 1 en el día 1.
3Etiqueta de fila que indica la cuarta tarea o flujo de actividad en el cronograma.
4Barra de duración de la tarea que representa una actividad que abarca la segunda hora del turno 1 en el día 1.
5Barra de duración de la tarea que representa una actividad de larga duración que comienza en la tercera hora del turno 1 en el día 1 y continúa ininterrumpidamente hasta el final del día 4.
Fig. 1 — Diagrama de Gantt del cronograma del proyecto de construcción detallando las duraciones de las tareas en días, turnos y horas
Fig. 8 — Diagrama de Gantt del cronograma del proyecto de construcción detallando las duraciones de las tareas en días, turnos y horas
1Barra de duración de la tarea: línea continua negra que indica una actividad ininterrumpida que abarca aproximadamente cuatro horas en el primer turno del día 5
2Segmento de duración de la tarea: línea continua negra que representa un fragmento de una tarea intermitente, que se produce en la segunda mitad del primer turno en el día 5
4Barra de duración de la tarea: bloque negro continuo y corto que indica una breve actividad de una hora de duración en el primer turno del día 5
5Barra de duración de la tarea: línea continua negra que muestra una tarea ininterrumpida que se extiende desde el final del primer turno hasta el segundo turno del día 5
6Segmento de duración de la tarea: línea continua negra que denota un fragmento de una tarea intermitente, que se realiza al principio del segundo turno del día 5
7Segmento de duración de la tarea: línea continua negra que indica el tramo final de una tarea intermitente, que ocurre más tarde en el segundo turno del día 5
8Barra de duración de la tarea: línea continua negra que representa una actividad ininterrumpida que abarca el final del segundo turno del día 5 y el comienzo del primer turno del día 6
9Barra de duración de la tarea: línea continua negra que muestra una tarea ininterrumpida que dura la mayor parte del primer turno en el día 6
10Barra de duración de la tarea: línea larga continua negra que indica una actividad prolongada e ininterrumpida que abarca desde el final del primer turno en el día 6 hasta el final del primer turno en el día 8
Fig. 1 — Ejemplo de cronograma de construcción cíclico (ciclograma) detallando la duración de las tareas por días, turnos y horas
Fig. 9 — Ejemplo de cronograma de construcción cíclico (ciclograma) detallando la duración de las tareas por días, turnos y horas
1Cabecera de la línea de tiempo para el Día 8, que indica el día específico en la secuencia de construcción.
2Cabecera de la línea de tiempo para el Día 9, que indica el día específico en la secuencia de construcción.
3Cabecera de la línea de tiempo para el Día 10, que indica el día específico en la secuencia de construcción.
4Cabecera de la línea de tiempo para el Día 11, que indica el día específico en la secuencia de construcción.
5Indicador de turnos para el Día 8, detallando los turnos de trabajo dentro del día.
6Indicador de turnos para el Día 9, detallando los turnos de trabajo dentro del día.
7Indicador de turnos para el Día 10, detallando los turnos de trabajo dentro del día.
8Indicador de turnos para el Día 11, detallando los turnos de trabajo dentro del día.
9Indicador de horas para los turnos del Día 8, desglosando el turno en horas individuales.
10Indicador de horas para los turnos del Día 9, desglosando el turno en horas individuales.
11Indicador de horas para los turnos del Día 10, desglosando el turno en horas individuales.
12Indicador de horas para los turnos del Día 11, desglosando el turno en horas individuales.
15Área general de la línea de tiempo, donde se representan gráficamente las duraciones de las tareas.
Fig. 1 — Gráfico de programación de tareas de construcción que detalla las líneas de tiempo operativas en días, turnos y horas
Fig. 10 — Gráfico de programación de tareas de construcción que detalla las líneas de tiempo operativas en días, turnos y horas
1Fila que indica la duración general de la tarea o proyecto, abarcando múltiples días y turnos.
2Encabezado de columna que representa el Día 12 del cronograma del proyecto.
3Encabezado de columna que representa el Día 13 del cronograma del proyecto.
4Encabezado de columna que representa el Día 14 del cronograma del proyecto.
5Encabezado de columna que representa el Día 15 del cronograma del proyecto.
11Fila de seguimiento de la Tarea 11, que muestra periodos de actividad intermitente en los días programados.
12Fila de seguimiento de la Tarea 12, que indica duraciones breves y específicas de actividad al inicio de determinados turnos.
13Fila de seguimiento de la Tarea 13, que muestra períodos de operación continuos y extendidos a lo largo de los turnos.
15Fila de seguimiento de la Tarea 15, que muestra un bloque ininterrumpido y largo de actividad que abarca varios días.
16Fila de seguimiento de la Tarea 16, que detalla una actividad específica de corta duración que se produce tarde en el cronograma.
17Fila de seguimiento de la Tarea 17, que ilustra períodos de trabajo recurrentes e intermitentes en días específicos.
18Fila de seguimiento de la Tarea 18, que muestra breves ráfagas de actividad correspondientes al ritmo de la Tarea 17.
Fig. 1 — Diagrama de Gantt que detalla la programación de las operaciones de construcción a lo largo de múltiples días, turnos e intervalos horarios.
Fig. 11 — Diagrama de Gantt que detalla la programación de las operaciones de construcción a lo largo de múltiples días, turnos e intervalos horarios.
1Línea de tiempo general para el Día 8, indicando el marco de programación para los turnos y horas de ese día específico.
2Línea de tiempo general para el Día 9, indicando el marco de programación para los turnos y horas de ese día específico.
3Línea de tiempo general para el Día 10, indicando el marco de programación para los turnos y horas de ese día específico.
4Línea de tiempo general para el Día 11, indicando el marco de programación para los turnos y horas de ese día específico.
8Cabecera que indica el día operativo específico dentro de la programación del proyecto, subdividido en turnos y horas.
9Cabecera que indica el día operativo específico dentro de la programación del proyecto, subdividido en turnos y horas.
10Cabecera que indica el día operativo específico dentro de la programación del proyecto, subdividido en turnos y horas.
11Cabecera que indica el día operativo específico dentro de la programación del proyecto, subdividido en turnos y horas.
14Representación en gráfico de barras de la duración de la tarea para la operación 14, que abarca desde la hora 1 del turno 2 en el día 8 hasta la hora 8 del turno 1 en el día 9.
15Representación en gráfico de barras de la duración de la tarea para la operación 15, programada para un período breve durante la hora 8 del turno 1 en el día 9.
16Representación en gráfico de barras de la duración de la tarea para la operación 16, programada para un período muy breve al inicio del turno 2 en el día 9.
17Representación en gráfico de barras de la duración de la tarea para la operación 17, que se produce en dos segmentos: desde la hora 1 del turno 1 en el día 9 hasta la hora 2 del turno 2 en el día 9, y desde la hora 1 del turno 1 en el día 10 hasta la hora 8 del turno 2 en el día 10.
18Representación en gráfico de barras de la duración de la tarea para la operación 18, que se produce en dos segmentos: desde la hora 3 hasta la hora 5 del turno 2 en el día 9, y desde la hora 1 hasta la hora 3 del turno 1 en el día 11.
Fig. 1 — Montaje de encofrado para estructura de hormigón armado en forma de U con puntales diagonales ajustables.
Fig. 12 — Montaje de encofrado para estructura de hormigón armado en forma de U con puntales diagonales ajustables.
1Intersección del panel de encofrado de esquina exterior, que muestra el detalle de la junta a tope para conectar paneles modulares perpendiculares
2Panel de encofrado vertical de madera, unidad modular utilizada para dar forma a los muros de hormigón verticales
3Montaje de abrazadera/tirante de encofrado, utilizado para fijar las correas horizontales y mantener la alineación de los paneles
4Panel de encofrado base horizontal, utilizado para formar la losa saliente inferior o zapata
5Estructura de hormigón armado en proceso de formación, compuesta por muros verticales y una base/zapata horizontal
6Correa de acero horizontal (sección en U simple o doble), que proporciona soporte lateral y rigidez a los paneles de encofrado verticales
7Puntal de acero diagonal ajustable (puntal de tracción-compresión), utilizado para aplomar y arriostrar la cara exterior del encofrado vertical
8Puntal de acero diagonal ajustable (puntal de tracción-compresión), utilizado para aplomar y arriostrar el encofrado de la sección horizontal o escalonada inferior
9Placa base y anclaje para el puntal diagonal, que fija el apoyo al suelo o a la losa existente para transferir las cargas horizontales
Consejos y recomendaciones
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Durante la compactación del hormigón, el paso de reposicionamiento del vibrador no debe bajo ningún concepto superar 1,5 veces su radio de acción, y la inmersión obligatoria en la capa anterior debe ser de 5-10 cm para prevenir las juntas frías.
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El desencofrado de las estructuras portantes solo se permite tras alcanzar el hormigón una resistencia de 1,0-1,5 MPa. El desmontaje se realiza en orden estrictamente inverso sin aplicar impactos mecánicos.
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En período invernal, durante el curado por electrodos, la velocidad de aumento de la temperatura del hormigón no debe superar los 8 °C por hora para evitar la formación de tensiones térmicas críticas y microfisuras.
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Al hormigonar muros de gran longitud (más de 20 m), divida la estructura en tramos de retracción térmica de 10-12 m, creando llaves de cortante especiales en las juntas de trabajo.
!
Al purgar y limpiar la tubería de la bomba de hormigón con presión positiva, evacúe a todo el personal a una distancia no inferior a 10 metros. Abrir los acoples de la tubería bajo presión es mortalmente peligroso.
Construction Technology Card — Бетонные работы