CARTA TECNOLÓGICA DE CONSTRUÇÃO
Фундаменты и основания

Execução de lajes de fundação planas em concreto armado moldado in loco em edifícios e estruturas

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Conteúdo

CARTAS TECNOLÓGICAS PADRÃO PARA A EXECUÇÃO DE TIPOS INDIVIDUAIS DE OBRAS

SEÇÃO 04

CARTA TECNOLÓGICA PADRÃO PARA OBRAS DE CONCRETO E CONCRETO ARMADO (CONCRETO MOLDADO IN LOCO)

4.01.01.63

EXECUÇÃO DE LAJES DE FUNDAÇÃO PLANAS EM CONCRETO ARMADO MOLDADO IN LOCO EM EDIFÍCIOS E ESTRUTURAS DE USO GERAL COM ESPESSURA DE LAJE ATÉ 1200 mm

MOSCOU-1989

DESENVOLVIDA POR

Instituto Promstroyproekt do Gosstroy da URSS Engenheiro Chefe do Instituto V.I. Korolev Chefe de Departamento B.M. Tiunov Engenheiro Chefe do Projeto Yu.S. Ezersky

APROVADO POR

Departamento de Mecanização e Tecnologia de Construção do Gosstroy da URSS Carta de 14.12.1988 N 23-712 Em vigor a partir de 1 de fevereiro de 1989.

1. CAMPO DE APLICAÇÃO

A carta tecnológica padrão foi desenvolvida para a execução de lajes de fundação planas em concreto armado moldado in loco em edifícios e estruturas de uso geral com espessuras de lajes de até 1200 mm.

Os parâmetros da laje de concreto armado moldada in loco do subsolo técnico foram adotados com base em valores médios de projetos reais aplicados pelo instituto Promstroyproekt.

A armação das estruturas da laje de fundação é feita com telas planas e armaduras espaciais (gaiolas); as emendas das armaduras das telas e gaiolas são executadas por traspasse, sem solda, com disposição alternada (desencontradas).

O cálculo dos custos de mão de obra, o cronograma de execução das obras, a necessidade de recursos materiais e técnicos, e os indicadores técnico-econômicos foram elaborados para uma laje com dimensões de 37,2x44,35 m (bloco de dilatação térmica) e espessura de 1,2 m (variante básica).

Esta carta também permite, por meio de matrizes de cálculo (facetas), calcular os indicadores supracitados para lajes com espessura de 0,8 e 0,4 m.

A carta tecnológica prevê a execução da laje de fundação moldada in loco utilizando a fôrma padronizada desmontável e reposicionável "Monolit-77", agrupada em painéis de fôrma.

Na carta tecnológica foram adotadas 3 variantes para o lançamento e adensamento da mistura de concreto: com caminhão bomba de concreto SB-126A (variante básica), gruas sobre trilhos KB-404 (variante 2) e pavimentadora de concreto LBU-20 (variante 3).

As operações de carga e descarga, armação e fôrma são realizadas por um caminhão guindaste com capacidade de elevação de 6,3 t.

Ao adaptar a carta tecnológica a um objeto específico e às condições de construção, os volumes de trabalho, o cálculo dos custos de mão de obra e os meios de mecanização são ajustados, considerando a utilização da frota de máquinas, equipamentos e dispositivos disponíveis.

2. ORGANIZAÇÃO E TECNOLOGIA DE EXECUÇÃO DOS SERVIÇOS

Antes do início da execução da laje de fundação, os seguintes serviços devem ser concluídos:

organizado o desvio das águas superficiais da cava de escavação;

construídas as vias de acesso e estradas;

demarcadas as rotas de movimentação dos equipamentos, as áreas de armazenamento das telas de armadura e de montagem dos painéis de fôrma, e preparados os equipamentos e dispositivos de montagem;

executado o concreto magro (lastro de concreto) sob as fundações;

entregues as telas de armadura, gaiolas e conjuntos de fôrma em quantidade que garanta o trabalho ininterrupto por pelo menos dois turnos;

emitidos os laudos de recebimento da base das fundações de acordo com o projeto "as-built";

instalada a iluminação elétrica provisória dos locais de trabalho e conectados os equipamentos de solda elétrica;

realizada a g

Fig. 1 — Planta e seção transversal da montagem de fôrmas com guindaste sobre esteiras em escavação, incluindo detalhes de um painel de fôrma pré-montado.
Fig. 1 — Planta e seção transversal da montagem de fôrmas com guindaste sobre esteiras em escavação, incluindo detalhes de um painel de fôrma pré-montado.
1Guindaste sobre esteiras, utilizado para içar e posicionar painéis de fôrma e outros materiais dentro da escavação.
2Painel de fôrma instalado, posicionado verticalmente contra a parede da escavação ou linha estrutural.
3Área de armazenamento de telas e armaduras, posicionada centralmente para fácil acesso pelo guindaste.
4Escoras ou aprumadores (inventário), utilizados para suportar e alinhar temporariamente os painéis de fôrma na vertical.
5Área de armazenamento de painéis de fôrma pré-montados, posicionada dentro do raio de operação do guindaste para um içamento eficiente.
6Elemento de canto da fôrma, garantindo uma conexão em ângulo reto entre painéis de parede adjacentes.
7Camada de preparação de concreto (concreto magro), fornecendo uma superfície de trabalho limpa e nivelada na base da escavação.
8Painel de fôrma padrão, medindo 1200x6120 mm, mostrado suspenso pelo guindaste na seção 1-1.
9Travamento horizontal ou longarina no painel de fôrma, fornecendo rigidez estrutural ao longo da largura do painel.
10Nervuras de reforço vertical ou montantes no painel de fôrma, evitando a deflexão sob a pressão do concreto.
11Ferragens de conexão ou tirantes de fôrma, fixando os componentes do painel de fôrma pré-montado em conjunto.
Fig. 1 — Planta de layout de concretagem detalhando o posicionamento das máquinas e os raios de operação para um canteiro de obras de grande escala
Fig. 2 — Planta de layout de concretagem detalhando o posicionamento das máquinas e os raios de operação para um canteiro de obras de grande escala
2Estação de bombeamento de concreto, posicionada adjacente à área de lançamento para distribuir o concreto pelo canteiro
3Caminhão betoneira, fornecendo concreto fresco diretamente para a bomba de concreto
4Grua (ou guindaste móvel), localizada centralmente na zona de lançamento, mostrada com um raio de operação de 8000 mm para içar e posicionar materiais
7Área atualmente sendo concretada ou preparada com fôrma/armação, indicada por hachuras e uma dimensão de 18300 mm
9Painéis de concreto pré-moldado ou áreas de preparação designadas dentro da zona de trabalho principal, medindo aproximadamente 12000 mm de comprimento
Fig. 1 — Planta de layout para concretagem sequencial de uma laje de fundação, mostrando as zonas de lançamento, juntas de concretagem e raio de operação do equipamento
Fig. 3 — Planta de layout para concretagem sequencial de uma laje de fundação, mostrando as zonas de lançamento, juntas de concretagem e raio de operação do equipamento
15Juntas de concretagem (juntas de trabalho) separando as diferentes etapas de lançamento de concreto.
17Locais de posicionamento do equipamento de lançamento de concreto com um raio de operação especificado (R=18m).
18Zonas de concretagem por turno, indicando a sequência de lançamento de concreto, divididas em segmentos como 14, 13, 8, etc.
19Segmentos de concretagem individuais (ex., 10, 11, 12) mostrando a divisão sequencial das zonas de concretagem por turno.
Fig. 1 — Layout geral e arranjo de equipamentos para a construção de uma estrutura de concreto contínua usando elementos pré-moldados e um caminhão bomba de concreto
Fig. 4 — Layout geral e arranjo de equipamentos para a construção de uma estrutura de concreto contínua usando elementos pré-moldados e um caminhão bomba de concreto
1Guindaste sobre esteiras — equipamento de elevação para trabalhos pesados usado para manusear painéis de fôrma pré-moldados ou gaiolas de armação
2Caminhão bomba de concreto — posicionado em um talude elevado, equipado com uma lança de distribuição articulada para bombear o concreto nas fôrmas
5Elemento pré-moldado suspenso — sendo içado e posicionado pelo guindaste sobre esteiras
6Segmentos estruturais temporários ou pré-moldados — dispostos sequencialmente no solo, possivelmente servindo como fôrma ou base de armação
7Seção de concreto recém-lançada — grande bloco contínuo de concreto sendo moldado in loco, com dimensões indicadas como 6000 mm de comprimento e 7200 mm de altura
8Sistema de fôrma vertical — travado contra o solo para conter o concreto fluido durante o lançamento
11Elementos de armadura de aço ou arranques (esperas) — sobressaindo da superfície superior do bloco de concreto recém-lançado para conexões futuras
Fig. 1 — Diagrama transversal da execução de pavimento de concreto contínuo usando um caminhão bomba de concreto
Fig. 5 — Diagrama transversal da execução de pavimento de concreto contínuo usando um caminhão bomba de concreto
1Junta de dilatação na laje de concreto, separando seções concretadas individualmente
2Caminhão bomba de concreto com lança, usado para lançar concreto fresco na seção designada
3Fôrma na borda da seção de concreto atualmente sendo lançada, contendo o concreto fresco
4Seção de concreto recém-lançada, sendo distribuída e nivelada
5Aterro de terra ou talude adjacente à área de construção
6Seção do pavimento de concreto previamente lançada e curada
7Sub-base granular compactada ou camada de nivelamento abaixo da laje de concreto
8Subleito ou fundação de solo natural
9Geotêxtil ou membrana de separação instalada entre a sub-base e o subleito
10Tubo de drenagem ou sistema integrado à camada de sub-base
Fig. 1 — Planta geral e seção transversal (1-1) da escavação da cava de fundação e construção do radier usando gruas duplas
Fig. 6 — Planta geral e seção transversal (1-1) da escavação da cava de fundação e construção do radier usando gruas duplas
1Grua montada sobre trilhos, utilizada para elevação de cargas pesadas e posicionamento de materiais na cava de fundação
2Trator de esteiras ou trator de terraplenagem (bulldozer), equipamento pesado de terraplenagem usado para nivelamento do local e preparação da escavação
3Conjunto do gancho de elevação da grua, mostrando o raio de alcance máximo (R=30m) para o posicionamento de elementos estruturais
4Camada de concreto magro ou nivelamento (aprox. 100 mm de espessura), lançada sobre solo compactado para fornecer uma superfície de trabalho limpa
5Laje de fundação principal em concreto armado ou radier, formando a base estrutural do edifício, mostrada em vista em planta
9Subleito de solo natural compactado formando a base da vala de escavação
10Laje de fundação em concreto armado, vista em corte transversal mostrando a espessura e a disposição sobre o concreto magro
Fig. 1 — Vista em planta do layout de um forno industrial detalhando o revestimento refratário, posicionamento dos queimadores e dimensões estruturais
Fig. 7 — Vista em planta do layout de um forno industrial detalhando o revestimento refratário, posicionamento dos queimadores e dimensões estruturais
1Conjunto de queimador ou injetor interno, posicionado dentro da câmara principal de combustão
2Unidade de queimador ou injetor externo, montado fora da parede refratária primária, provavelmente para combustão secundária ou aquecimento de zona específica
3Painel de acesso ou visor, localizado na parede externa para fins de inspeção ou manutenção
9Blocos estruturais ou funcionais internos, possivelmente relacionados ao suporte de material, direção do fluxo de gás ou zonas de processo específicas dentro do forno
Fig. 1 — Layout das juntas de concretagem de trabalho para o lançamento do concreto
Fig. 8 — Layout das juntas de concretagem de trabalho para o lançamento do concreto
1Juntas de trabalho (juntas de concretagem) indicando as paradas programadas no lançamento do concreto
2Junta de dilatação e retração térmica projetada para acomodar a expansão e contração térmica
Fig. 1 — Instalação mecanizada e lastreamento de duto utilizando lajes pré-moldadas de concreto e equipamento de içamento pesado
Fig. 9 — Instalação mecanizada e lastreamento de duto utilizando lajes pré-moldadas de concreto e equipamento de içamento pesado
1Guindaste rodoviário com lança telescópica, posicionado na superfície nivelada ao lado da vala, usado para içar e instalar lajes pré-moldadas de concreto para lastreamento.
2Assentador de tubos lateral (sideboom) ou equipamento especializado para valas com longa lança treliçada, posicionado no talude elevado da vala, auxiliando no alinhamento do duto ou operações de reaterro.
4Dormentes de madeira ou pranchões de distribuição de carga colocados no solo para estabilizar o equipamento de elevação e o armazenamento provisório das lajes.
5Laje de concreto armado pré-moldada para lastreamento sendo ativamente içada e posicionada pelo guindaste rodoviário para cobrir o duto.
6Lajes de concreto armado pré-moldadas armazenadas temporariamente sobre dormentes de madeira antes da instalação final sobre a vala.
7Lajes de concreto armado pré-moldadas instaladas cobrindo o duto na vala, fornecendo flutuabilidade negativa e proteção mecânica.
8Seção de extremidade inclinada ou rampa de transição para o conjunto da laje de concreto de lastreamento, garantindo nivelamento suave do reaterro e transição de carga.
11Alça de içamento ou ponto de ancoragem embutido na laje de concreto pré-moldada, utilizado pelo sistema de amarração do guindaste para manuseio e posicionamento seguros.
Fig. 1 — Vista em corte transversal da execução de pavimento de concreto utilizando vibroacabadora de fôrmas deslizantes, detalhando as dimensões dos segmentos e a integração do subleito.
Fig. 10 — Vista em corte transversal da execução de pavimento de concreto utilizando vibroacabadora de fôrmas deslizantes, detalhando as dimensões dos segmentos e a integração do subleito.
1Vibroacabadora de fôrmas deslizantes, montada sobre esteiras, equipada com lança de distribuição de concreto e mecanismo de nivelamento para construção contínua de pavimentos.
2Segmento de pavimento de concreto recém-lançado, formando a superfície primária de suporte de carga, dimensionado de acordo com a sequência contínua de lançamento.
3Junta de construção ou borda do segmento de pavimento de concreto concluído anteriormente, marcando a interface para o lançamento de concreto subsequente.
4Terra compactada ou sub-base granular na borda da escavação, fornecendo suporte lateral e fazendo a transição para o aterro existente.
Fig. 1 — Cronograma do processo construtivo detalhando os custos de mão de obra, composição da equipe e duração das tarefas para várias operações de concreto e fôrma
Fig. 11 — Cronograma do processo construtivo detalhando os custos de mão de obra, composição da equipe e duração das tarefas para várias operações de concreto e fôrma
1Barra de linha do tempo representando a duração da descarga, triagem de materiais e operações mecanizadas de fôrma.
2Barra de linha do tempo representando a duração das operações manuais de fôrma.
3Barra de linha do tempo representando a duração dos serviços de armação e instalação das telas.
4Barra de linha do tempo representando a duração das operações de soldagem.
5Barra de linha do tempo representando a duração das operações de concretagem.
6Barra de linha do tempo representando a duração da cura/manutenção do concreto.
7Barra de linha do tempo representando a duração da desforma e carregamento de materiais.
8Barra de linha do tempo adicional, provavelmente representando uma tarefa subsequente ou de finalização, embora não esteja explicitamente rotulada no contexto fornecido.
Construction Technology Card — Фундаменты и основания