FICHA TÉCNICA DE CONSTRUÇÃO
Каменные работы

Ficha Técnica: Execução de paredes portantes externas em blocos de concreto celular autoclavado

A presente ficha técnica regulamenta o complexo de processos organizacionais e tecnológicos para a execução de alvenaria de alta qualidade de paredes externas em blocos celulares autoclavados. O documento estabelece rigorosos requisitos de engenharia para controle topográfico, mecanização, tolerâncias e organização do espaço de trabalho, de acordo com os modernos padrões internacionais de construção.
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Materiais

  • Blocos de concreto celular autoclavado (formato 600x300x200 mm, absorção de água até 25%)
  • Mistura de argamassa colante seca especializada para concreto celular (taxa de consumo 0,0181 t/m³)
  • Material de impermeabilização em rolo (poliestireno extrudado ou manta polimérica) para corte de umidade
  • Madeira serrada de coníferas para montagem de gabarito (tábua de 30-40 mm)
  • Cimento Portland, areia de quartzo e água de amassamento (para a junta inferior de nivelamento)

Equipamentos

  • Guindaste móvel sobre pneus com capacidade de carga de 25,0 t
  • Gerador a gasolina móvel (trifásico 380/220 V, potência de 11 kW, peso de cerca de 150 kg)
  • Misturador elétrico manual para argamassas pesadas (potência a partir de 1200 W)
  • Andaimes de painel articulados padronizados (com dois níveis de plataforma: 1,15 m e 2,05 m)
  • Nível óptico ou a laser com mira topográfica
  • Eslinga de quatro pernas (capacidade de carga 4,0 t, comprimento 5000 mm)
  • Eslinga circular (capacidade de carga 4,0 t, comprimento 2000 mm)
  • Desempenadeira/Caixa dentada para argamassa colante (dentes de 8x8 mm)
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Disposições gerais e características físico-químicas dos materiais

A ficha técnica foi desenvolvida para um volume padrão de alvenaria de 100 m³. O material base para as paredes são os blocos de silicato celular de síntese em autoclave, no formato padrão de 600x300x200 mm. Este material pertence à categoria de concretos celulares leves, cuja formação ocorre sob condições de alta pressão (até 14 bar) e temperatura (+180 °C). O processo de autoclave em alta temperatura garante uma estrutura microporosa homogênea e as características de resistência projetadas dos blocos.

A composição da mistura de trabalho para a produção dos blocos é estritamente regulamentada: cimento Portland (cerca de 20%), areia de quartzo de granulometria fina (60%), cal virgem (20%) e agente expansor na forma de pó de alumínio (menos de 1%). Durante o processo de hidratação há liberação de gás, formando poros fechados. Devido à estrutura porosa aberta do produto final, a absorção de água dos blocos pode atingir 25% do seu próprio volume, o que exige a execução obrigatória de impermeabilização e posterior revestimento externo da fachada.

Para garantir a produtividade projetada, o ciclo de produção é calculado para um turno único. A duração do turno de trabalho é de 10 horas em uma semana de trabalho de cinco dias. O tempo de cálculo considera o coeficiente de redução de produtividade (0,05) e o coeficiente de processamento (1,25). As pausas tecnológicas incluem operações preparatórias e de encerramento com uma duração total de 0,24 horas (incluindo 10 minutos para o recebimento de tarefas e 5 minutos para a preparação de ferramentas).

Fig. 1 — Misturador elétrico manual com punho duplo e haste de mistura helicoidal
Fig. 1 — Misturador elétrico manual com punho duplo e haste de mistura helicoidal
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Organização da zona de trabalho e locação topográfica dos eixos

Antes do início dos trabalhos de alvenaria, realiza-se a preparação complexa do canteiro de obras e das frentes de serviço. O edifício é dividido em frentes de trabalho, e cada frente em parcelas (postos de trabalho), dependendo do número de pedreiros da equipe. A área de armazenamento de materiais deve garantir um estoque de blocos e argamassa suficiente para 2 a 4 horas de trabalho ininterrupto. Os paletes de blocos e os recipientes de argamassa são dispostos em xadrez ao longo da frente de trabalho, com um espaçamento não superior a 4,0 m entre as masseiras de argamassa.

A marcação dos locais de execução das paredes é realizada pelo método de interseções a partir dos pontos de eixo principais do edifício. Para a fixação dos eixos, é montado um gabarito de locação em madeira resistente. Os pontaletes do gabarito são cravados no solo a uma profundidade de 0,6-0,7 m com um espaçamento de 1,5 m. Aos pontaletes, fixam-se horizontalmente (sob controle de nível óptico ou a laser) tábuas de 30-40 mm de espessura a uma altura de 0,8-0,9 m do nível do solo.

Com o auxílio de um teodolito, os eixos principais são transferidos para o gabarito e fixados com marcadores metálicos (pregos). A linha de marcação esticada entre os marcadores forma os eixos físicos das paredes, que são então projetados na laje de concreto (cota 0,000) com o auxílio de prumos e fixados com tinta. A precisão da locação topográfica está sujeita a um rigoroso controle instrumental antes do início do assentamento da primeira fiada de blocos.

Fig. 1 — Vista isométrica de um gerador portátil de serviço pesado mostrando chassi, tanque de combustível, alternador e componentes da bateria
Fig. 2 — Vista isométrica de um gerador portátil de serviço pesado mostrando chassi, tanque de combustível, alternador e componentes da bateria
1Estrutura protetora de aço tubular, fornecendo integridade estrutural e alças para manuseio
2Tanque de combustível de grande capacidade, pintado de vermelho, montado na parte superior para alimentação por gravidade ao motor
3Tampa do tanque de combustível, rosqueada, para vedação e ventilação do reservatório
5Tampa da extremidade do alternador, ventilada para dissipação de calor, protegendo os componentes elétricos de geração
6Parafusos de fixação, prendendo o painel lateral de proteção ao chassi principal
7Painel lateral de proteção/escudo térmico, envolvendo os componentes do escapamento ou do motor
8Terminais da bateria (positivo e negativo), conectando o sistema elétrico de partida
9Bateria de partida de 12V, fornecendo energia para o sistema de ignição elétrica
10Suporte de montagem do chassi, conectando a alça superior/estrutura do tanque ao chassi inferior
11Rodas de mobilidade maciças, fixadas ao chassi inferior para facilitar o transporte
12Alça de elevação traseira, integrada ao chassi de aço tubular
13Travessa do chassi inferior, fornecendo suporte de base e isolamento de vibração para o conjunto motor/alternador
  1. Limpeza da base de trabalho (laje ou fundação) de entulhos de construção e poeira.
  2. Verificação da horizontalidade da base de concreto armado com um nível (identificação de desníveis).
  3. Execução do gabarito de locação em madeira ao longo do perímetro da frente de trabalho (cravação dos pontaletes a 0,6-0,7 m).
  4. Transferência dos eixos de projeto do edifício para o gabarito utilizando um teodolito.
  5. Traçado dos eixos das paredes na laje utilizando prumos e tinta de marcação.
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Montagem de andaimes e equipamentos de pequena mecanização

A alvenaria das paredes é dividida em altura por níveis (patamares) não superiores a 1,20 m. A execução do primeiro nível é feita diretamente a partir da laje. Para a alvenaria dos níveis subsequentes, utilizam-se andaimes articulados de painel padronizados, compostos por treliças de suporte metálicas soldadas de seção triangular e piso de madeira resistente com guarda-corpos.

Na execução do segundo nível (acima de 1,2 m da laje), os andaimes são instalados na posição inferior, onde os suportes dobráveis ficam recolhidos na parte central, garantindo uma altura da plataforma de trabalho de 1,15 m. Para a transição ao terceiro nível (acima de 2,4 m), as treliças são separadas no centro. Ao içar os andaimes com um guindaste, os suportes triangulares dobráveis se desdobram sob a ação do próprio peso. Após a fixação rígida dos suportes com grampos articulados, a altura da plataforma aumenta para 2,05 m.

A instalação e movimentação dos andaimes são realizadas por um guindaste móvel sobre pneus com capacidade de carga de 25,0 t. Para evitar a deformação da alvenaria recém-executada, mantém-se rigorosamente uma folga tecnológica de até 5 cm entre a plataforma de trabalho dos andaimes e a estrutura em construção. A elevação dos trabalhadores aos níveis é feita por escadas padronizadas com sapatas antiderrapantes, instaladas em um ângulo de 70-75° em relação à horizontal.

Fig. 1 — Componentes físicos do guindaste móvel e tabela abrangente de capacidade de carga
Fig. 3 — Componentes físicos do guindaste móvel e tabela abrangente de capacidade de carga
1Chassi de caminhão especializado fornecendo mobilidade e suporte estrutural para o conjunto do guindaste.
2Macaco hidráulico do estabilizador (patola), implantado para fornecer estabilidade e nivelar o guindaste durante operações de içamento.
3Cabine do operador do guindaste, alojando os sistemas de controle para operação da lança e funções de elevação.
4Estrutura da lança telescópica, extensível a vários comprimentos (até 21,7 m) para atingir as alturas e raios de içamento necessários.
5Conjunto de moitão e roldanas, usado para fixar e içar a carga por meio do sistema de cabos de aço.
7Eixo horizontal do gráfico de carga representando o raio de operação em metros.
11Curva de capacidade de carga para a extensão máxima da lança (21,7 m) com uma extensão de jib de 9 m, indicando cargas de trabalho seguras em vários raios.
12Curva de capacidade de carga para a extensão máxima da lança (21,7 m) com uma extensão de jib de 6 m, indicando cargas de trabalho seguras em vários raios.
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Tecnologia de execução dos trabalhos de alvenaria

Para minimizar as perdas de calor e eliminar as 'pontes térmicas', o assentamento dos blocos de concreto celular é realizado exclusivamente com argamassa colante especial de camada fina (consumo de cerca de 0,0181 t por 1 m³ de alvenaria). A espessura normativa das juntas horizontais e verticais no método adesivo é estritamente de 1-3 mm. O uso de argamassa convencional de cimento e areia é permitido apenas para o nivelamento da primeira fiada (com espessura de junta de 6-10 mm).

O processo tecnológico começa com a aplicação da impermeabilização horizontal (material em rolo extrudado) no topo da fundação ou rodapé. Em seguida, um pedreiro qualificado instala os escantilhões de canto e intermediários. Os escantilhões são fixados com sargentos a cada 3-4 fiadas, e sua verticalidade é calibrada por parafusos de ajuste. Nos trechos retos das paredes, o passo de instalação dos escantilhões é de 10-15 m.

A argamassa é preparada no local usando um misturador elétrico manual (com potência a partir de 1200 W). A cola é aplicada nas superfícies de contato do bloco e nivelada com uma desempenadeira dentada com dentes de 8x8 mm. O bloco é assentado na posição de projeto e ajustado com golpes de marreta de borracha. Após a pega da argamassa, todas as irregularidades e desníveis entre blocos adjacentes são lixados com um raspador especial ou lixadeira elétrica.

Fig. 1 — Rolos de manta impermeabilizante polimérica-betuminosa para coberturas e estruturas subterrâneas
Fig. 4 — Rolos de manta impermeabilizante polimérica-betuminosa para coberturas e estruturas subterrâneas
  1. Aplicação da manta de impermeabilização sobre a base preparada.
  2. Instalação e prumagem de escantilhões metálicos de canto e intermediários com espaçamento de 10-15 m.
  3. Esticamento da linha de pedreiro para a primeira fiada de blocos.
  4. Preparação da argamassa colante com auxílio de misturador elétrico.
  5. Aplicação da cola com desempenadeira dentada (8x8 mm) nas faces horizontal e vertical.
  6. Assentamento do bloco, controle de nível e ajuste com marreta de borracha.
  7. Lixamento da superfície da fiada assentada antes do assentamento da próxima.
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Controle topográfico e operacional de qualidade

Durante a execução das estruturas de vedação, realiza-se um controle operacional contínuo. Os desvios admissíveis das superfícies e cantos da alvenaria em relação à vertical não devem exceder 10 mm. O controle de verticalidade é realizado utilizando um prumo de construção com massa não inferior a 600 g a cada 0,5-0,6 m de altura da parede.

Os desvios na largura das aberturas de janelas e portas são permitidos em limites de +15 mm das dimensões de projeto, e os desvios na largura dos pilares intermediários — não superiores a -15 mm. A horizontalidade das fiadas de alvenaria é verificada com nível de bolha e trena de aço em cada nível, sendo que o desvio máximo da horizontal não deve exceder 15 mm a cada 10 metros de comprimento.

Atenção especial é dada ao controle das cotas altimétricas. O deslocamento da cota de altura da parte inferior das superfícies de apoio para as vergas de concreto armado é permitido em não mais de -10 mm. A espessura das juntas horizontais da camada de nivelamento de cimento é controlada com régua de aço e não deve exceder 12 mm. Ao término da etapa de trabalho, é elaborado um laudo de inspeção de serviços ocultos com a anexação dos desenhos as-built.

Fig. 1 — Unidade de alvenaria de concreto celular padrão destacando as faces principais de união e suportes de armazenamento protetores
Fig. 5 — Unidade de alvenaria de concreto celular padrão destacando as faces principais de união e suportes de armazenamento protetores
1Face de assentamento (superfície horizontal superior) do bloco de concreto celular, atuando como o plano principal de suporte de carga projetado para receber argamassa colante de camada fina
2Face de extremidade (superfície vertical final) da unidade de alvenaria, destinada à ligação da junta vertical de ponta a ponta com blocos adjacentes dentro de uma fiada padrão
3Suportes de madeira (calços) ou paletes, geralmente de madeira macia, usados para elevar os blocos porosos do solo para evitar a entrada de umidade e danos físicos durante o armazenamento no local
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Segurança do trabalho e segurança industrial

A responsabilidade pela execução segura dos trabalhos é atribuída aos profissionais de engenharia e técnicos de linha (mestres de obras, encarregados). Antes do início de cada turno, o encarregado é obrigado a verificar o funcionamento dos andaimes, mecanismos de elevação e ferramentas elétricas manuais. O fornecimento de energia ao canteiro de obras é feito por um gerador trifásico móvel (380/220 V, 11 kW), e a conexão dos equipamentos deve ser feita através de Dispositivos de Corrente Residual (DR).

O canteiro de obras e as plataformas de trabalho no período noturno são providos de iluminação artificial uniforme, excluindo o efeito de ofuscamento aos operadores de guindaste e pedreiros. A execução de trabalhos de alvenaria em áreas não iluminadas é estritamente proibida. As zonas de risco de operação do guindaste móvel são isoladas com fitas de sinalização e placas de advertência.

Todos os trabalhadores recebem Equipamentos de Proteção Individual (EPIs), incluindo capacetes, calçados de segurança, luvas e respiradores (durante o corte e lixamento de blocos). No canteiro devem ser instaladas áreas de vivência, localizadas estritamente fora das zonas de risco das máquinas de elevação, e equipadas com kits de primeiros socorros e extintores de incêndio primários.

Fig. 1 — Organização do local de trabalho do pedreiro durante a construção de uma parede de tijolo maciço e uma parede com aberturas
Fig. 6 — Organização do local de trabalho do pedreiro durante a construção de uma parede de tijolo maciço e uma parede com aberturas
1Zona de trabalho para os pedreiros (largura 600-700 mm) adjacente à parede em construção
2Zona de materiais (largura 1300-1500 mm) contendo paletes de tijolos e masseiras de argamassa
3Zona de transporte/passagem (largura 500-600 mm) para a movimentação de trabalhadores e fornecimento de materiais
4Batente/caixilho de janela ou porta instalado dentro da estrutura da parede de alvenaria
5Paletes carregados com tijolos, dispostos paralela ou perpendicularmente ao eixo da parede dependendo da configuração do espaço de trabalho
6Masseiras de argamassa posicionadas entre os paletes de tijolos para fácil acesso pelos pedreiros
Fig. 1 — Configuração e detalhes estruturais das plataformas de andaimes ajustáveis para trabalhos de alvenaria
Fig. 7 — Configuração e detalhes estruturais das plataformas de andaimes ajustáveis para trabalhos de alvenaria
1Estrutura de treliça de suporte tubular de aço formando a base principal de suporte de carga do sistema de andaimes
2Piso de tábuas de madeira formando a superfície da plataforma de trabalho, fornecendo acesso seguro para pessoal e materiais
3Sistema de guarda-corpo de segurança construído com tábuas de madeira horizontais e suportes de aço verticais, com uma altura padrão de 1200 mm
4Elemento de suporte vertical central dentro da treliça de aço, transferindo cargas do piso para a base
Fig. 1 — Elevação e seção detalhando um gabarito de locação topográfica temporário ou barreira de madeira
Fig. 8 — Elevação e seção detalhando um gabarito de locação topográfica temporário ou barreira de madeira
1Tábua de madeira horizontal, seção transversal de 30x120 mm, comprimento total de 2000 mm, servindo como a principal régua de mira ou barreira física
2Pontalete de suporte vertical, comprimento total de 1500 mm, apresentando uma ponta inferior afiada para cravação no solo natural
3Conjunto de fixação aparafusado (compreendendo um parafuso passante, porca e arruelas) prendendo rigidamente a tábua de madeira horizontal aos suportes verticais
4Solo natural ou subleito no qual os pontaletes de suporte estão ancorados
Fig. 1 — Construção em alvenaria de tijolos utilizando perfis verticais de canto e intermediários para alinhamento das fiadas
Fig. 9 — Construção em alvenaria de tijolos utilizando perfis verticais de canto e intermediários para alinhamento das fiadas
1Linha esticada horizontal (linha de pedreiro) usada para alinhar fiadas individuais de tijolos
2Tijolo de barro maciço padrão usado para a construção da parede principal
3Perfil de canto vertical de seção quadrada (geralmente de madeira ou metal) servindo como guia para o canto da parede externa
4Sargento metálico ajustável prendendo o perfil de canto vertical à alvenaria recém-assentada
5Cunha de madeira ou espaçador usado para apertar e fixar o sargento contra a alvenaria
6Perfil vertical tubular de metal usado como guia intermediária em seções de parede reta
7Âncora ou suporte de metal fixando a parte superior do perfil tubular à alvenaria
8Linha de prumo vertical estendendo-se para baixo a partir do suporte de ancoragem para garantir a verdadeira verticalidade do perfil intermediário
Fig. 1 — Layout e detalhes de instalação de uma bandeja de proteção de fachada com conexões de suporte de ancoragem
Fig. 10 — Layout e detalhes de instalação de uma bandeja de proteção de fachada com conexões de suporte de ancoragem
1Suporte metálico triangular de proteção, estrutura suportando a bandeja, ancorado à parede da fachada
2Placa de ancoragem metálica ou arruela, distribui a carga de apoio do parafuso passante contra a face externa da parede
3Gancho em forma de J ou chumbador, conecta o braço superior do suporte triangular através da parede à placa de fixação interior
4Piso protetor contínuo ou rede de captura, estendida sobre a série de suportes para reter detritos em queda
5Marquise de entrada permanente existente sobre a porta do edifício, localizada abaixo do sistema de proteção temporário
Fig. 1 — Esquema de posicionamento do guindaste para a instalação de elementos de fundação em uma escavação
Fig. 11 — Esquema de posicionamento do guindaste para a instalação de elementos de fundação em uma escavação
1Lança do guindaste sobre esteiras, estrutura treliçada, fornecendo a altura e alcance de içamento necessários para posicionar os elementos
2Nível de solo estável, fornecendo uma base sólida para a operação do guindaste, mantendo uma distância segura do talude
3Pilar de concreto armado pré-moldado sendo içado para a posição dentro da escavação
4Talude de escavação, inclinado em uma proporção específica (1:m) para evitar o colapso do solo durante as obras de instalação
5Prisma de colapso de solo potencial, indicando a zona instável próxima à borda do talude que as esteiras do guindaste devem evitar
6Base ou sapata de fundação instalada no fundo da escavação, pronta para receber o pilar pré-moldado
Fig. 1 — Implantação do estabilizador (patola) com calço e distribuição de carga com dormentes de madeira
Fig. 12 — Implantação do estabilizador (patola) com calço e distribuição de carga com dormentes de madeira
1Cilindro e carcaça do estabilizador hidráulico, fornece força de elevação vertical e estabilização para o chassi do equipamento
2Base flutuante do estabilizador de metal com nervuras reforçadas, distribui a carga hidráulica concentrada sobre uma área de superfície maior
3Blocos de madeira (dormentes/calços), dispostos lado a lado para distribuir ainda mais a carga no subleito do solo e evitar afundamento
4Chassi de equipamento pesado/estrutura do para-lama, base estrutural para a fixação do estabilizador
5Conjunto de pneus duplos no eixo traseiro, elevado do solo para transferir o peso da máquina para os estabilizadores
Fig. 1 — Requisitos de distâncias de segurança para operação de guindaste móvel perto de estruturas estacionárias
Fig. 13 — Requisitos de distâncias de segurança para operação de guindaste móvel perto de estruturas estacionárias
1Conjunto de cabo de guincho e gancho, usado para levantar e abaixar cargas durante as operações do guindaste
2Lança telescópica, estende-se para ajustar o alcance e a altura de elevação do guindaste
3Estrutura estacionária ou parede, representando um obstáculo ou limite de zona de perigo
4Placa de proibição ('Passagem de Pedestres Proibida'), indicando uma área restrita por razões de segurança
5Superestrutura do guindaste móvel, abrigando a cabine, base da lança e contrapesos, mostrada em vistas laterais e traseiras
6Fita de advertência de perigo (listras diagonais amarelas e pretas), marcando claramente a borda da zona restrita ou perigosa
7Distância de segurança mínima exigida (não inferior a 1 metro) entre as partes giratórias do guindaste e a estrutura estacionária, indicada por uma seta vermelha de duas pontas
Fig. 1 — Layout esquemático de operações de içamento de guindaste móvel, detalhando os componentes do guindaste, amarração de elementos de concreto pré-moldado e zonas de exclusão de segurança necessárias
Fig. 14 — Layout esquemático de operações de içamento de guindaste móvel, detalhando os componentes do guindaste, amarração de elementos de concreto pré-moldado e zonas de exclusão de segurança necessárias
1Cabine do veículo transportador, construção de aço padrão, abriga o motorista durante o trânsito rodoviário, localizada na frente do chassi do guindaste móvel
2Cabine do operador do guindaste, estrutura de aço com vidro de segurança, abriga o painel de controle para operações de elevação, montada na unidade giratória da superestrutura do guindaste
3Lança hidráulica telescópica, seções em caixa de aço estrutural de alta resistência, estende-se para manipular cargas em raios e alturas necessários
4Conjunto de estabilizador hidráulico com calço, de aço estrutural, implantado para contornar a suspensão do veículo e fornecer uma base de suporte de carga estável e nivelada
5Eslinga de elevação de cabo de aço de quatro pontas presa a uma laje alveolar pré-moldada de concreto armado, amarração projetada para distribuir uniformemente a carga de içamento
6Moitão do guindaste reforçado com mecanismo de roldana, gancho de aço forjado, conecta o cabo de elevação à amarração para içar o elemento de concreto
7Barricada de segurança temporária, de aço ou plástico de alta visibilidade, restringe fisicamente a entrada não autorizada na zona de içamento ativa do guindaste
8Cone de trânsito de advertência de alta visibilidade, em PVC/poliuretano moldado, demarca o limite externo da área de trabalho perigosa restrita
9Caminhão de transporte de entrega, veículo comercial pesado de carroceria plana, posicionado com segurança para fornecer elementos de concreto pré-moldado ao local
10Superfície de suporte do solo, solo compactado ou área pavimentada, deve possuir capacidade de carga adequada para suportar com segurança as cargas pontuais máximas dos estabilizadores
Fig. 1 — Sinal manual padrão de guindaste para operações de içamento, demonstrando a posição do sinaleiro e o movimento exigido do braço
Fig. 15 — Sinal manual padrão de guindaste para operações de içamento, demonstrando a posição do sinaleiro e o movimento exigido do braço
1Sinaleiro/Sinaleiro amarrador, equipado com EPI de alta visibilidade e capacete, mantendo contato visual com o operador do guindaste
2Braço estendido e mão aberta posicionada com a palma voltada para cima para executar o sinal de içamento
3Lança do guindaste hidráulico móvel, estendida e posicionada para realizar a operação de elevação de acordo com as instruções do sinaleiro
4Carga de bloco de concreto suspensa, presa com ferragens de amarração, sendo içada verticalmente
5Cabo de aço de elevação preso ao moitão do guindaste, mantendo a tensão durante a elevação
6Gráfico de vista ampliada ilustrando o detalhe do sinal manual padrão de 'Içar'
7Detalhe da mão do sinaleiro, demonstrando a postura correta de palma aberta para cima para o comando de elevação
8Setas direcionais para cima indicando o movimento necessário da mão para sinalizar o içamento vertical da carga
Fig. 1 — Sinal manual padrão de guindaste: Abaixar a carga
Fig. 16 — Sinal manual padrão de guindaste: Abaixar a carga
1Sinaleiro/Sinaleiro amarrador, posicionado com visão clara para o operador do guindaste para fornecer orientação visual
2Guindaste hidráulico móvel, executando as operações de elevação e abaixamento
3Carga suspensa (ex. bloco de concreto ou equipamento) sendo abaixada
4Extensão horizontal do braço com a palma voltada para baixo, a posição inicial padrão para o sinal de 'abaixar'
5Seta para baixo indicando a direção de movimento exigida para a carga
6Linha tracejada indicando o movimento repetido para baixo da mão para sinalizar abaixamento contínuo
Fig. 1 — Sinal manual padrão para içar uma carga usando um pórtico rolante, ilustrando as funções do sinaleiro e do operador do guindaste.
Fig. 17 — Sinal manual padrão para içar uma carga usando um pórtico rolante, ilustrando as funções do sinaleiro e do operador do guindaste.
1Viga principal — viga de aço estrutural abrangendo a largura do guindaste, suportando o trole de elevação e permitindo movimento lateral.
2Trole de elevação — unidade mecânica que corre ao longo da viga principal, contendo o motor e o tambor para levantar e abaixar a carga.
3Moitão — conjunto de polias com um gancho usado para prender a carga ao cabo de elevação, multiplicando a força de elevação.
4Gancho do guindaste — gancho de elevação de aço para serviço pesado conectando as eslingas de amarração ao mecanismo de elevação.
5Cabine do operador — sala de controle fechada suspensa na estrutura do guindaste, fornecendo visibilidade e controles para a operação do guindaste.
6Perna do guindaste — coluna de suporte de aço estrutural com uma escada integrada, transferindo a carga do guindaste para as rodas de translação.
7Trilho do guindaste — via de aço assentada em uma fundação, guiando as rodas de translação e permitindo que o guindaste se mova longitudinalmente.
8Carga suspensa — bloco de concreto ou material pesado preso por eslingas de amarração, atualmente sendo içado ou posicionado.
9Sinaleiro / Amarrador — pessoal treinado usando equipamento de segurança de alta visibilidade, responsável por direcionar os movimentos do guindaste usando sinais manuais padrão.
10Seta direcional — indicador visual mostrando o movimento ascendente necessário da mão para sinalizar 'içar' ou 'levantar'.
11Sinal manual (Içar) — braço estendido horizontalmente, palma voltada para cima, movendo-se em um movimento ascendente para instruir o operador a elevar a carga.
12Fundo do indicador de sinal — fundo circular contrastante destacando o sinal manual específico sendo demonstrado.
Fig. 18
Fig. 18 — Fig. 18
Fig. 1 — Protocolo de comunicação visual padronizado e execução de sinal manual para operações de içamento de guindaste móvel
Fig. 19 — Protocolo de comunicação visual padronizado e execução de sinal manual para operações de içamento de guindaste móvel
1Sinaleiro qualificado equipado com vestuário de segurança Classe 3 de alta visibilidade e capacete, posicionado na linha de visão clara do operador do guindaste para controlar as operações de elevação
2Guindaste hidráulico móvel com lança telescópica estendida e estabilizadores acionados, executando a operação de elevação de acordo com os comandos visuais do sinaleiro
3Carga suspensa consistindo de um elemento de concreto armado pré-moldado, amarrado com um conjunto de eslingas de cabo de aço de várias pernas acoplado ao gancho principal do guindaste
4Detalhe ampliado isolando e destacando o protocolo de sinal manual padronizado usado para comunicação visual clara em canteiros de obras ruidosos
5Seta direcional curva especificando a varredura lateral do braço, indicando a direção pretendida da manobra de giro da superestrutura do guindaste
6Mão estendida do sinaleiro com a palma aberta, realizando o gesto dinâmico padronizado para comandar manobras específicas do guindaste e rotação da lança
Fig. 1 — Sinal manual padrão para operações de elevação na construção civil
Fig. 20 — Sinal manual padrão para operações de elevação na construção civil
1Amarrador/Sinaleiro — trabalhador da construção civil equipado com colete de alta visibilidade e capacete, posicionado para direcionar claramente o operador do guindaste
2Guindaste Móvel — equipamento de elevação montado em caminhão com uma lança telescópica estendida e moitão para içar materiais
3Carga Suspensa — elemento estrutural retangular ou fardo de material, fixado por eslingas de amarração ao gancho do guindaste
4Detalhe do Sinal Manual ('Içar/Levantar') — visão aproximada do gesto exigido mostrando a palma da mão voltada para cima e movendo-se para cima, indicado pela seta branca
Fig. 1 — Sinal manual padrão do guindaste para 'Abaixar Carga' demonstrando a interação do operador e do sinaleiro
Fig. 21 — Sinal manual padrão do guindaste para 'Abaixar Carga' demonstrando a interação do operador e do sinaleiro
1Lança telescópica de um guindaste móvel, estendendo-se para posicionar a carga
2Bloco de concreto pré-moldado ou carga suspensa, presa por uma eslinga de elevação e correntes
3Conjunto de gancho do guindaste e roldana, conectando o cabo de elevação à carga
4Estabilizador da patola, acionado para fornecer uma base ampla e estável para a operação do guindaste
5Sinaleiro ou amarrador, usando roupas de alta visibilidade e capacete, orientando o operador do guindaste
6Quadro circular detalhando o gesto do sinal manual específico para uma comunicação clara
7Mão direita estendida para baixo com a palma voltada para baixo, indicando a direção do movimento
8Seta direcional para baixo, enfatizando o movimento para abaixar o gancho ou a carga
Fig. 1 — Sinal manual padrão para operação de guindaste: 'Mover carro' ou 'Mover lança horizontalmente'
Fig. 22 — Sinal manual padrão para operação de guindaste: 'Mover carro' ou 'Mover lança horizontalmente'
1Amarrador/Sinaleiro — Pessoal qualificado equipado com equipamento de proteção individual (EPI) de alta visibilidade, incluindo capacete e colete refletivo, responsável por sinalizar ao operador do guindaste.
2Guindaste Móvel — Maquinário pesado usado para levantar e mover cargas pesadas, apresentando uma lança extensível e estabilizadores para estabilidade durante a operação.
3Carga Suspensa — Um bloco de concreto pré-moldado ou objeto pesado similar sendo manobrado pelo guindaste sob a direção do sinaleiro.
4Gráfico de Sinal Manual — Representação visual do comando específico indicando movimento horizontal, caracterizado por um braço estendido com a palma da mão voltada para baixo e movendo-se na direção desejada.
Fig. 1 — Sinal manual padrão do guindaste para a operação 'Parar' mostrando a interação entre o sinaleiro e o guindaste móvel
Fig. 23 — Sinal manual padrão do guindaste para a operação 'Parar' mostrando a interação entre o sinaleiro e o guindaste móvel
1Calças de trabalho, parte do uniforme padrão de equipamento de proteção individual (EPI), fornecendo cobertura total das pernas
2Colete de segurança de alta visibilidade (Classe 2 ou 3) com faixas refletivas, usado sobre o vestuário de trabalho padrão para garantir que o sinaleiro seja claramente visível ao operador do guindaste
3Capacete de segurança, compatível com os padrões de segurança (por exemplo, ANSI Z89.1 ou EN 397), fornecendo proteção para a cabeça contra queda de objetos
4Lança telescópica de um guindaste móvel, estendendo-se para elevar e posicionar a carga, construída de aço estrutural de alta resistência
5Estabilizador hidráulico do guindaste móvel, estendido e apoiado num calço para fornecer estabilidade e distribuir a carga do guindaste durante as operações de içamento
6Conjunto de moitão do gancho do guindaste, incluindo roldanas e uma trava de segurança, suspenso na lança via cabo de aço para conectar eslingas de elevação
7Carga suspensa (ex., bloco de concreto ou equipamento), atualmente sendo manuseada pelo guindaste, amarrada com cabos de aço ou eslingas sintéticas
8Manga do sinaleiro, mostrando o uniforme de trabalho padrão
9Mãos posicionadas abertas e com as palmas voltadas para a frente, o sinal manual visual padrão que direciona o operador do guindaste a 'Parar' ou manter a posição atual da carga
Fig. 1 — Diagrama de operações de içamento de guindaste móvel, detalhando a elevação e preparação de seções de tubos sobre uma estrutura de contenção de concreto pré-moldado
Fig. 24 — Diagrama de operações de içamento de guindaste móvel, detalhando a elevação e preparação de seções de tubos sobre uma estrutura de contenção de concreto pré-moldado
1Lança telescópica de um caminhão guindaste móvel, construída em aço estrutural de alta resistência, estendida para fornecer a altura e o raio de elevação necessários
2Conjunto de moitão de gancho de guindaste para serviço pesado com trava de segurança, de aço forjado, servindo como o principal ponto de fixação entre o cabo de aço do guincho e a amarração
3Conjunto de eslinga de amarração (cabo de aço ou cinta sintética), enrolado firmemente ao redor da carga para manter o equilíbrio e evitar escorregamento durante o movimento aéreo
4Estrutura de bloco de concreto pré-moldado em degraus, funcionando como um robusto muro de contenção e barreira de segregação para a baia de armazenamento de material
5Pilha de tubos utilitários cilíndricos, dispostos horizontalmente em uma área de armazenamento designada atrás da barreira de concreto aguardando instalação
6Sinaleiro qualificado usando roupas de segurança de alta visibilidade e capacete, posicionado para direcionar o operador do guindaste usando sinais manuais padronizados
7Amarrador ou trabalhador do local em EPI padrão, posicionado em segurança fora da zona de queda direta para monitorar e guiar visualmente o posicionamento final da carga
Fig. 1 — Diagrama para determinação da zona de perigo durante as operações de elevação com um guindaste móvel, incluindo tabela de correlação para altura de elevação e distância de segurança
Fig. 25 — Diagrama para determinação da zona de perigo durante as operações de elevação com um guindaste móvel, incluindo tabela de correlação para altura de elevação e distância de segurança
1Caminhão guindaste móvel usado para operações de içamento, posicionado com estabilizadores implantados para estabilidade
2Estabilizadores (patolas) do guindaste móvel, estendidos até o solo para garantir a estabilidade operacional e evitar tombamento
3Nível do solo ou superfície operacional onde o guindaste e o trabalhador estão situados
4Carga suspensa sendo levantada pelo guindaste, com dimensão mínima 'B' e dimensão máxima 'L'
6Corda de guia (cabo de controle) segurada por um trabalhador para controlar a rotação e o balanço da carga suspensa durante o levantamento
7Lança telescópica do guindaste móvel, estendida para posicionar a carga sobre a área designada
8Limite da zona de perigo, indicado por uma linha tracejada, representando a distância mínima de segurança (X) calculada a partir do centro de rotação
Fig. 1 — Zonas de segurança e folgas operacionais para operações de guindaste perto de linhas de transmissão de energia aéreas
Fig. 26 — Zonas de segurança e folgas operacionais para operações de guindaste perto de linhas de transmissão de energia aéreas
1Zona de perigo (área hachurada em vermelho) — Zona restrita onde há risco de choque elétrico; operações de elevação, movimentação de carga e passagem são estritamente proibidas dentro desta área.
2Zona de proteção da Linha de Energia Aérea (área hachurada em amarelo) — Limite definido estendendo-se a uma distância especificada ($Z_{ox}$) para fora dos condutores mais externos para garantir distância de segurança para atividades adjacentes.
3Cabo de elevação do guindaste — Cabo de aço estendendo-se verticalmente da lança do guindaste em seu alcance máximo, carregando o gancho de elevação e a carga.
4Eslinga de elevação de carga — Equipamento de amarração de várias pernas conectando o gancho do guindaste à carga suspensa para um içamento seguro.
5Carga suspensa — Material de construção ou componente sendo levantado, posicionado fora do limite da zona de perigo ($Z_{ox}$) com uma dimensão máxima especificada ($L_{rp}$).
6Caminhão guindaste móvel — Veículo posicionado para trânsito ou operação fora da zona de perigo, com distâncias de passagem ditadas por normas de segurança (por exemplo, cláusula 7.14).
Fig. 1 — Gradiente de potencial de solo e dinâmica de risco de tensão de passo durante contato acidental do guindaste com linhas aéreas de alta tensão
Fig. 27 — Gradiente de potencial de solo e dinâmica de risco de tensão de passo durante contato acidental do guindaste com linhas aéreas de alta tensão
1Chassi do caminhão guindaste móvel, inadvertidamente atuando como um caminho condutor à terra para a corrente de falta.
2Lança telescópica do guindaste, servindo como ponto de contato físico e elétrico com o condutor energizado.
3Carga de material suspensa anexada ao mecanismo de elevação do guindaste.
4Linhas aéreas de transmissão de alta tensão.
5Ponto de falta elétrica / arco elétrico onde a lança rompe a distância de segurança da linha de energia.
6Curva de gradiente de potencial de terra, ilustrando a distribuição hiperbólica e a dissipação da tensão de superfície irradiando do ponto de aterramento.
7Pontos na curva de gradiente correspondentes à passada padrão de um trabalhador, criando uma diferença de potencial letal de tensão de passo (U_step) entre os pés.
8Indicação do raio mínimo de evacuação segura de 8 metros e a técnica de caminhada exigida de 'passos curtos arrastados' (calcanhar com ponta) para eliminar o potencial de passo.
Dicas e Recomendações
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Para minimizar as 'pontes térmicas' e aumentar a eficiência térmica do edifício, a espessura da junta ao usar argamassa colante polimérica deve ser estritamente mantida na faixa de 1-3 mm utilizando uma desempenadeira de 8x8 mm.
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É estritamente proibida a execução de trabalhos de alvenaria sem deixar uma folga tecnológica (até 5 cm) entre a plataforma de trabalho dos andaimes e a parede em construção, para evitar a deformação da alvenaria fresca durante a oscilação dos andaimes.
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Durante a montagem do gabarito de madeira para a locação dos eixos, o bordo superior das tábuas guias (com espessura de 30-40 mm) deve ser verificado com um nível óptico estritamente no plano horizontal para evitar a acumulação de erros topográficos.
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As treliças metálicas de suporte dos andaimes articulados, ao passar para o terceiro nível de trabalho (altura da plataforma de 2,05 m), exigem fixação rígida obrigatória com grampos articulados logo após o seu desdobramento por gravidade.