निर्माण प्रौद्योगिकी कार्ड
Монтажные и демонтажные работы

तकनीकी कार्ड: इमारतों के पुनर्निर्माण के दौरान मंजिलों के बीच लकड़ी के बीम वाले फर्श का विखंडन

यह दस्तावेज़ लकड़ी के फर्श के सुरक्षित विखंडन के दौरान इंजीनियरिंग-तकनीकी अनुक्रम, कार्य नियमों और गुणवत्ता नियंत्रण मानदंडों को नियंत्रित करता है। तकनीक में क्रेन मशीनरी और अस्थायी समर्थन प्रणालियों का उपयोग करके संरचनाओं को ऊपर से नीचे परत-दर-परत अलग करना शामिल है, जिसका उद्देश्य पुन: उपयोग के योग्य निर्माण सामग्री का अधिकतम संरक्षण करना है।
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सामग्री

  • अस्थायी वॉकवे (रास्तों) और प्लेटफार्मों के लिए लकड़ी (कम से कम 50x150 मिमी क्रॉस-सेक्शन वाले तख्ते)
  • चिकना मजबूत स्टील (S235 / A-I) Ø12-14 मिमी (फिक्सिंग क्लैंप के लिए 1.0 मीटर के टुकड़ों में कटा हुआ)
  • वॉटरप्रूफिंग बिटुमेन मैस्टिक / कुजबास-वार्निश (लकड़ी के कटे हुए हिस्सों के उपचार के लिए)
  • कचरे के कंटेनरों से भार वितरित करने के लिए 1.5x1.5 मीटर के लकड़ी के वितरण बोर्ड (शील्ड)
  • तकनीकी पानी (भराव की धूल को दबाने के लिए)

उपकरण

  • टॉवर क्रेन या सेल्फ-प्रोपेल्ड जिब न्यूमेटिक-व्हील क्रेन (ППР (कार्य निष्पादन योजना) के अनुसार भार वहन क्षमता)
  • इन्वेंट्री टेलीस्कोपिक प्रोप (सहारे) और असेंबल-डिसेम्बल टावर (8 टन तक भार वहन क्षमता, 8 मीटर तक ऊंचाई)
  • न्यूमेटिक (वायवीय) जैकहैमर (कंप्रेसर स्टेशन)
  • इन्वेंट्री कंटेनर / कचरा हॉपर (सेल्फ-अनलोडिंग)
  • दो-पैर वाले स्लिंग (2СК) और टेक्सटाइल रिंग स्लिंग (СТК), हेम्प (सन) गाइड रस्सियां
  • विशेष हाथ के औजार: क्रोबार (सब्बल), नेल पुलर (कील निकालने वाले), प्लास्टरिंग हथौड़े, स्लेजहैमर (घन)
  • मचान के साधन: इन्वेंट्री असेंबली प्लेटफॉर्म
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1. इंजीनियरिंग तैयारी और स्थानिक कठोरता सुनिश्चित करना

विखंडन कार्य शुरू करने से पहले, संरचनाओं का व्यापक उपकरण-आधारित निरीक्षण किया जाता है ताकि उन तत्वों की पहचान की जा सके जिनकी भार वहन क्षमता कम हो गई है। इमारत या कार्य क्षेत्र को पूरी तरह से खाली कर दिया जाना चाहिए, और इंजीनियरिंग उपयोगिताओं (जल आपूर्ति, बिजली, एचवीएसी) को बंद और हटा दिया जाना चाहिए। मुखौटे (फैसाड) की परिधि के साथ सुरक्षात्मक कैचिंग जाल से सुसज्जित मचान स्थापित किए जाते हैं, और साइट पर सामग्री को छांटने और कचरा-हॉपर (बंकर) स्थापित करने के लिए क्षेत्र व्यवस्थित किए जाते हैं।

तैयारी का एक महत्वपूर्ण चरण संरक्षित तत्वों की स्थिरता सुनिश्चित करना है। फर्श को अलग करने से पहले ऊपर की छत की संरचनाओं को हटाया जाता है और डिज़ाइन किए गए छेद (ओपनिंग) बनाए जाते हैं। ढहने के जोखिम वाले तत्वों के नीचे अस्थायी समर्थन प्रणालियाँ लगाई जाती हैं। मुख्य उपकरण के रूप में इन्वेंट्री असेंबल-डिसेम्बल टावरों का उपयोग किया जाता है, जिनका मूल आकार 1.0 x 1.0 मीटर, ऊंचाई 8.0 मीटर तक समायोज्य, और प्रति स्तंभ 8 टन तक की भार वहन क्षमता होती है। ज्यामितीय स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए इन टावरों को क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर संबंधों से जोड़ा जाता है।

सामग्री ले जाने के लिए उपयुक्त क्षमता वाले टॉवर, ऑटोमोबाइल या न्यूमेटिक-व्हील क्रेन का उपयोग किया जाता है। क्रेन की कार्य सीमा, भंडारण क्षेत्र और मशीनरी के आवागमन का मार्ग कार्य निष्पादन योजना (ППР) द्वारा निर्धारित किया जाता है। 1.3 मीटर या उससे अधिक के ऊंचाई अंतर वाले सभी कार्य क्षेत्रों को कम से कम 1.1 मीटर ऊंचे अस्थायी सुरक्षात्मक घेरे से सुसज्जित किया जाता है।

चित्र 1 — पारंपरिक लकड़ी के फर्श असेंबली के क्रॉस-सेक्शन, जिसमें जोइस्ट का एकीकरण, सब-फ्लोर परतें और ध्वनि/थर्मल इन्सुलेशन भराव का विवरण दर्शाया गया है
चित्र 1 — पारंपरिक लकड़ी के फर्श असेंबली के क्रॉस-सेक्शन, जिसमें जोइस्ट का एकीकरण, सब-फ्लोर परतें और ध्वनि/थर्मल इन्सुलेशन भराव का विवरण दर्शाया गया है
1तैयार लकड़ी के फर्श के बोर्ड (Пол), जो प्राथमिक चलने वाली सतह के रूप में कार्य करते हैं, टंग और ग्रूव (खांचे) जोड़ों के साथ स्थापित किए गए हैं
2लचीले ध्वनिक पैड (Упругие прокладки), जो प्रभाव (टकराव) शोर संचरण को कम करने के लिए जोइस्ट और फर्श के बोर्ड/स्लीपर के बीच स्थापित किए जाते हैं
3लकड़ी के स्लीपर/बैटन (Лаги), जो तैयार फर्श के बोर्डों के लिए एक समतल आधार प्रदान करते हैं और जोइस्ट (कड़ियों) में भार वितरित करते हैं
4संरचनात्मक लकड़ी का जोइस्ट (Балка), जो फर्श असेंबली को सहारा देने वाला प्राथमिक भार-वहन तत्व है
5इन्सुलेशन भराव सामग्री (Засыпка), आमतौर पर रेत, स्लैग, या विस्तारित मिट्टी (एक्सपेंडेड क्ले), जो ध्वनि अवशोषण और थर्मल इन्सुलेशन के लिए द्रव्यमान प्रदान करती है
6छिद्रपूर्ण स्नेहन परत/झिल्ली (Пористая смазка), भराव सामग्री को नीचे गिरने से रोकने के लिए निचले बोर्डिंग पर लगाई जाती है
7प्लास्टर सीलिंग फिनिश (Штукатурка), जो अग्नि प्रतिरोध और सौंदर्यपूर्ण फिनिश के लिए फर्श असेंबली के निचले हिस्से पर लगाया जाता है
8बोर्डेड सब-सीलिंग/सॉफिट (Дощатая подшивка), जो प्लास्टर फिनिश और ऊपरी परतों को सहारा देने के लिए जोइस्ट के निचले हिस्से में तय की जाती है
9मध्यवर्ती फॉल्स सीलिंग/सब-बोर्डिंग (Подбор со смазкой), जो डबल-लेयर सिस्टम में इन्सुलेशन भराव को सहारा देने के लिए जोइस्ट के बीच फैली होती है
  1. इमारत का तकनीकी निरीक्षण करें, संरचनाओं की स्थिति का विवरण तैयार करें और इंजीनियरिंग नेटवर्क को डिस्कनेक्ट करें।
  2. खतरनाक क्षेत्रों की घेराबंदी करें, जाल के साथ मुखौटे (फैसाड) पर मचान स्थापित करें और भंडारण क्षेत्रों को व्यवस्थित करें।
  3. विखंडित किए जा रहे फर्श और नीचे के फर्श के दोषपूर्ण हिस्सों के नीचे इन्वेंट्री एडजस्टेबल प्रोप (टावर) स्थापित करें।
  4. निर्माण मलबे को प्राप्त करने वाले क्षेत्रों को तैयार करें और भारोत्तोलन मशीनरी को काम के लिए तैयार करें।
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2. फर्श कवरिंग का विखंडन और चलने वाले रास्तों (वॉकवे) का निर्माण

मंजिलों के बीच के फर्श के तत्वों को हटाने का काम सख्ती से ऊपर से नीचे की ओर, स्थापना (इंस्टॉलेशन) की विपरीत दिशा में, और निकास द्वार से सबसे दूर स्थित बिंदु से शुरू किया जाता है। प्रक्रिया विशेष क्रोबार (सब्बल) का उपयोग करके स्कर्टिंग बोर्ड, कोविंग और वेंटिलेशन ग्रिल को हटाने से शुरू होती है। टंग एंड ग्रूव तख्तों की अखंडता को बनाए रखने के लिए (बिना खांचे और जीभ को नुकसान पहुंचाए), तख्ते को जोइस्ट से क्रोबार की मदद से थोड़ा ऊपर उठाया जाता है, और फिर हथौड़े से नीचे की ओर वार करके निकाला जाता है। कीलों से मुक्त किए गए तख्तों को बंडल में बांधा जाता है।

पार्केट (लकड़ी) फर्श का विखंडन उनके प्रकार पर निर्भर करता है। ब्लॉक पार्केट को एक-एक करके निकाला जाता है। पैनल पार्केट को पहले चिपकाए गए वर्गों के साथ काटा जाता है, जिसके बाद पूरे पैनलों को क्रोबार से बैटन से अलग किया जाता है। पुन: उपयोग के लिए उपयुक्त सभी निकाली गई लकड़ियों को लकड़ी के गुटकों पर बंडलों में मुख्य लोड-बियरिंग दीवारों से 1.5 मीटर से अधिक की दूरी पर नहीं रखा जाता है, ताकि फर्श में बेंडिंग मोमेंट कम से कम हो सके।

सुरक्षा की अनिवार्य शर्त अस्थायी चलने वाले रास्तों (वॉकवे) का निर्माण है। नंगे जोइस्ट (कड़ियों) के ऊपर 1.5-2.0 मीटर की दूरी पर 2-3 तख्तों (लगभग 0.5 मीटर की कुल चौड़ाई) से बने रास्ते बिछाए जाते हैं। जोइस्ट के साथ इन रास्तों को सुरक्षित रूप से जोड़ने के लिए 12-14 मिमी व्यास और 1.0 मीटर लंबे चिकने मजबूत स्टील (S235 / A-I ग्रेड) से बने धातु के क्लैंप/स्टेपल का उपयोग किया जाता है। ये रास्ते निकासी मार्ग और कार्य क्षेत्र के रूप में तब तक काम करते हैं जब तक बीम को पूरी तरह से हटा नहीं दिया जाता।

चित्र 1 — लकड़ी के जोइस्ट फर्श के पुनर्निर्माण और इन्सुलेशन के अनुक्रमिक चरण
चित्र 2 — लकड़ी के जोइस्ट फर्श के पुनर्निर्माण और इन्सुलेशन के अनुक्रमिक चरण
1नए फर्श के परिष्करण (फिनिश) की वांछित अंतिम ऊंचाई को दर्शाने वाला डिज़ाइन फर्श स्तर
2मौजूदा लकड़ी के फर्श के जोइस्ट (कड़ियाँ), जो फर्श प्रणाली को सहारा देने वाले संरचनात्मक भार-वहन तत्व हैं
3थर्मल और ध्वनिक सुधार के लिए जोइस्ट के बीच इन्सुलेशन/ध्वनिरोधी भराव सामग्री (जैसे, विस्तारित मिट्टी या रेत) डाली जाती है
4नीचे की मंजिल की छत की संरचना, जिसमें जोइस्ट के निचले हिस्से से जुड़ी लठ (लैथ) और प्लास्टर या बोर्डिंग शामिल है
5हटाए जाने से पहले सब-फ्लोर, ध्वनिक पैडिंग और फिनिश फ़्लोरिंग तत्वों सहित मौजूदा फर्श संरचना
6भराव सामग्री का बैठना (सेटलमेंट) या संकुचन, जिसे वांछित स्तर तक पहुंचने के लिए संभावित टॉपिंग अप (और भरने) की आवश्यकता होती है
  1. स्कर्टिंग बोर्ड, कोविंग और फर्श की ग्रिल (जाली) हटा दें।
  2. प्रारंभिक गैप बनाने के लिए फ्रिज़ (किनारे के) तख्ते को निकालें।
  3. जोड़ों के तत्वों को सुरक्षित रखते हुए नियमित टंग एंड ग्रूव तख्तों या पार्केट पैनलों को हटा दें।
  4. धातु के क्लैंप/स्टेपल से सुरक्षित करते हुए जोइस्ट के ऊपर 2-3 तख्तों के वॉकवे (रास्ते) स्थापित करें।
  5. जोइस्ट को हटा दें और क्रेन से उठाने के लिए लकड़ी के तख्तों के बंडल बनाएं।
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3. इंसुलेशन (रोधक) भराव को निकालना और बीम के बीच की भराई का विखंडन

जोइस्ट (कड़ियों) के आधार को हटाने के बाद ध्वनि और थर्मल इन्सुलेशन भराव तक पहुंच खुल जाती है। दबे हुए सामग्री को पहले न्यूमेटिक (वायवीय) जैकहैमर या मैनुअल क्रोबार (सब्बल) का उपयोग करके ढीला किया जाता है। सूखे और हवादार मौसम में काम करते समय, धूल नियंत्रण के लिए पर्यावरण और स्वच्छता मानकों का पालन करने हेतु भराव पर अनिवार्य रूप से पानी का छिड़काव किया जाता है।

ढीले किए गए भराव को फावड़े से विशेष इन्वेंट्री कंटेनरों या कचरा हॉपर में निकाला जाता है। कंटेनरों को विशेष लकड़ी के वितरण बोर्डों (शील्ड) पर रखा जाता है, जो फर्श के दो आसन्न बीमों पर टिके होते हैं। पुरानी बीमों पर स्वीकार्य बेंडिंग भार से अधिक वजन से बचने के लिए, बोर्डों (शील्ड) को लोड-बियरिंग ईंट की दीवारों में बीम के सपोर्ट (सहारे) से 1.5-2.0 मीटर से अधिक दूरी पर नहीं रखा जाता है।

लकड़ी के सब-फ्लोर (नकट) को वॉकवे (रास्तों) पर खड़े होकर विशेष क्रोबार से हटाया जाता है। सब-फ्लोर के तख्तों को लोड-बियरिंग बीमों के ऊपर समर्थन पर रखकर बंडलों में बांधा जाता है। यदि बीमों में खांचे (ग्रूव) हैं, तो सब-फ्लोर के तख्तों को क्षैतिज तल में घुमाकर निकाला जाता है जब तक कि उनके सिरे खांचे से पूरी तरह बाहर न आ जाएं। भरे हुए कंटेनरों और सब-फ्लोर के बंडलों को क्रेन द्वारा परिवहन या साइट के भंडारण क्षेत्र में ले जाया जाता है。

चित्र 1 — तख्तों को हटाने की तकनीक को दर्शाते हुए लकड़ी के फर्श को हटाने की प्रक्रिया का प्लान और विवरण
चित्र 3 — तख्तों को हटाने की तकनीक को दर्शाते हुए लकड़ी के फर्श को हटाने की प्रक्रिया का प्लान और विवरण
1लकड़ी के बोर्ड/शील्ड (Деревянные щиты) - जोइस्ट के ऊपर रखा गया अस्थायी सुरक्षात्मक या संरचनात्मक आवरण।
2सामग्री पैकेजिंग क्षेत्र (Место пакетирования материалов) - हटाई गई सामग्रियों को ढेर करने और सुरक्षित करने के लिए निर्दिष्ट क्षेत्र।
3ध्वनि और ऊष्मा इन्सुलेशन भराव (Звукотеплоизоляционная засыпка) - ध्वनिक और थर्मल इन्सुलेशन के लिए जोइस्ट के बीच दानेदार सामग्री।
4चलने वाला रास्ता/वॉकवे (Ходовой настил) - फर्श की संरचना के ऊपर सुरक्षित मार्ग के लिए बनाया गया अस्थायी रास्ता (वॉकवे)।
5फर्श का जोइस्ट (Лага) - फर्श के बोर्डों को सहारा देने वाला क्षैतिज लकड़ी का बीम।
6वर्किंग रैंप/प्लेटफ़ॉर्म (Рабочий трап) - विखंडन प्रक्रिया के दौरान मजदूरों द्वारा उपयोग किया जाने वाला एक चलने योग्य प्लेटफ़ॉर्म।
7साधारण फर्श के बोर्ड (Рядовые доски пола) - फर्श की सतह बनाने वाले मुख्य लकड़ी के तख्ते।
8क्रेन संचालन के दौरान मजदूरों के लिए सुरक्षित क्षेत्र (Безопасная зона для нахождения рабочих при перемещении груза башенным краном) - ओवरहेड उठाने के स्थान से दूर निर्दिष्ट क्षेत्र।
9कीलों (Гвоздь) - फर्श के तख्तों को नीचे के जोइस्ट से सुरक्षित करने वाले फास्टनर्स।
10उत्तोलन बिंदु (Point 1) - फर्श के बोर्ड के नीचे डाले गए क्रोबार टिप (सब्बल के सिरे) की प्रारंभिक स्थिति।
11क्रोबार/सब्बल (Ломик) - फर्श के तख्तों को उखाड़ने और उठाने के लिए उपयोग किया जाने वाला धातु का हस्त उपकरण।
12आंदोलन (गति) की दिशा (Point 3) - क्रोबार हैंडल पर नीचे की ओर लगाया गया बल।
13बोर्ड उठाने की दिशा (Point 2) - फर्श के बोर्ड के उखड़ने पर उसकी ऊपर की ओर गति।
14वर्किंग प्लेटफॉर्म को स्थानांतरित करने के लिए ब्रैकेट (Скоба для перемещения рабочего трапа) - जोइस्ट के साथ-साथ वर्किंग प्लेटफॉर्म को हुक करने और खिसकाने के लिए उपयोग किया जाने वाला धातु का फिक्स्चर।
15वर्किंग प्लेटफ़ॉर्म बोर्ड (Рабочий трап) - चलने योग्य वर्किंग प्लेटफ़ॉर्म बनाने वाले लकड़ी के तख्ते का क्रॉस-सेक्शन।
  1. धूल को दबाने के लिए इन्सुलेशन भराव पर पानी छिड़कें।
  2. वायवीय उपकरण (न्यूमेटिक टूल) से भराव के द्रव्यमान को ढीला करें।
  3. बीम के सपोर्ट (सहारे) से 1.5-2.0 मीटर की सीमा के भीतर वितरण बोर्ड (शील्ड) और कंटेनर स्थापित करें।
  4. भराव को कंटेनरों में लोड करें और क्रेन से उठाएं।
  5. कार्य वॉकवे (रास्तों) से लकड़ी के सब-फ्लोर के तख्तों को हटा दें।
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4. छत की लाइनिंग (अस्तर) का विखंडन

छत के लकड़ी के बोर्ड लाइनिंग को हटाने के लिए अत्यधिक सावधानी की आवश्यकता होती है और यह मिश्रित विधि द्वारा किया जाता है। शुरुआत में काम नीचे की मंजिल से किया जाता है: कमरे की पूरी परिधि के साथ-साथ दीवारों और छत के जुड़ने वाले स्थानों पर इन्वेंट्री असेंबली प्लेटफॉर्म का उपयोग करके प्लास्टर की परत को तोड़ दिया जाता है। तोड़ी जाने वाली पट्टी की चौड़ाई कम से कम 200 मिमी होनी चाहिए। मुक्त आवागमन सुनिश्चित करने के लिए निर्माण मलबे को तुरंत इकट्ठा करके दीवारों से दूर हटाया जाता है।

लाइनिंग को मुख्य रूप से ऊपर से हटाया जाता है, फर्श के बीमों पर बिछाए गए वॉकवे (रास्तों) से। मजदूर बीमों के जुड़ने वाले क्षेत्रों में लाइनिंग पर क्रोबार से एक साथ वार करते हैं, तख्तों के कुछ हिस्सों को अलग करते हैं और उन्हें नीचे की मंजिल पर गिरा देते हैं। कम से कम 1.0 मीटर चौड़ा तकनीकी गैप (छेद) बनने के बाद, बाकी तख्तों को क्रोबार-नेल पुलर (कील निकालने वाले औजार) से सीधे नीचे की मंजिल के स्तर से एक-एक करके निकाला जा सकता है।

कार्यस्थल पर चोटों को रोकने के लिए, हटाई गई लाइनिंग के तख्तों में निकली हुई सभी कीलों को तुरंत मोड़ दिया जाना चाहिए या निकाल लिया जाना चाहिए। तैयार तख्तों को बंडल में बांधा जाता है और फर्श में बने छिद्रों के माध्यम से टॉवर क्रेन द्वारा हटा दिया जाता है। क्रेन के काम करने के दौरान कर्मियों को सुरक्षित क्षेत्र में केवल स्थापित वॉकवे (रास्तों) के माध्यम से जाना चाहिए।

चित्र 1 — लकड़ी के फर्श की संरचना का क्रॉस-सेक्शनल दृश्य जो जोइस्ट, सब-फ्लोर परतों, इन्सुलेशन भराव और पार्केट फ़्लोरिंग असेंबली को दर्शाता है।
चित्र 4 — लकड़ी के फर्श की संरचना का क्रॉस-सेक्शनल दृश्य जो जोइस्ट, सब-फ्लोर परतों, इन्सुलेशन भराव और पार्केट फ़्लोरिंग असेंबली को दर्शाता है।
1सब-फ्लोर बोर्ड या संरचनात्मक डेकिंग, जो बाद की परतों के लिए एक सतत आधार प्रदान करने के लिए जोइस्ट के आर-पार लंबवत बिछाई जाती है।
2प्राथमिक भार-वहन लकड़ी का जोइस्ट या बीम, जो पूरी फर्श असेंबली के लिए मुख्य संरचनात्मक सपोर्ट के रूप में कार्य करता है।
3क्रॉस-बैटन या द्वितीयक लेवलिंग स्लीपर, जो ऊपरी फर्श की परतों को सहारा देने और एक गुहा (कैविटी) बनाने के लिए जोइस्ट के लंबवत स्थापित होता है।
4ऊर्जा दक्षता और ध्वनि को कम करने में सुधार के लिए जोइस्ट और स्लीपर के बीच रखा गया थर्मल या ध्वनिक इन्सुलेशन भराव (जैसे खनिज ऊन, स्लैग, या विस्तारित मिट्टी)।
5बिल्डिंग पेपर, मेम्ब्रेन या फेल्ट अंडरलेमेंट (अस्तर) परत, जो सब-फ्लोर और फिनिश फ़्लोरिंग के बीच रखी जाती है ताकि नमी से सुरक्षा मिल सके और चरमराने (आवाज़) को रोका जा सके।
6फ़िनिश फ़्लोरिंग सिस्टम, जिसे यहाँ प्रीफ़ैब्रिकेटेड पार्केट पैनल के रूप में दिखाया गया है, जिसमें लकड़ी के स्लैट एक ज्यामितीय पैटर्न में व्यवस्थित होते हैं, जो बैकिंग फ्रेम द्वारा समर्थित होते हैं।
  1. नीचे की मंजिल से छत के चारों ओर 200 मिमी की पट्टी में प्लास्टर तोड़ें।
  2. ऊपरी स्तर के वॉकवे (रास्तों) से क्रोबार की मदद से लाइनिंग के शुरुआती हिस्से (1.0 मीटर चौड़ाई से) को तोड़कर गिराएं।
  3. नीचे के फर्श पर उतरें और कील निकालने वाले औजार (नेल पुलर) से लाइनिंग को एक-एक करके हटाना जारी रखें।
  4. बाहर निकली हुई कीलों को निकालें या मोड़ दें।
  5. हटाए गए तख्तों से क्रेन (रिगिंग) बंडल बनाएं।
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5. लोड-बियरिंग (भार वहन करने वाली) लकड़ी की बीमों को विखंडित करने की तकनीक

लोड-बियरिंग लकड़ी की बीमों को हटाने से पहले उन्हें तीन बिंदुओं पर सहारा (सपोर्ट) दिया जाता है: दोनों सिरों पर (दीवारों के पास) और बीच में। इसके लिए इन्वेंट्री एडजस्टेबल टेलीस्कोपिक प्रोप का उपयोग किया जाता है। ईंट की चिनाई से बीम के सिरों को मुक्त करने का काम वायवीय (न्यूमेटिक) जैकहैमर द्वारा किया जाता है; छेद (नेस्ट) को उतना ही चौड़ा किया जाता है जितना लकड़ी निकालने के लिए आवश्यक हो। मौजूदा धातु के एंकरों को क्रोबार से एक तरफ मोड़ दिया जाता है और नए फर्श की स्थापना में संभावित उपयोग के लिए दीवार के अंदर ही छोड़ दिया जाता है।

संतोषजनक स्थिति वाली बीमों को सिरों (सपोर्ट) के पास से काटा जाता है। सड़ी हुई या दीमक लगी बीमों को स्पैन (विस्तार) के बीच से भी काटा जाता है। बीम की स्लिंगिंग (बांधना) दो-पैर वाले स्लिंग (two-legged sling) और रिंग ग्रिप्स के माध्यम से दो बिंदुओं पर की जाती है, जो अनुप्रस्थ कट के स्थानों से निर्धारित दूरी पर होते हैं। कटाई वाले हिस्से को घुमाव (रोटेशन) को नियंत्रित करने के लिए हेम्प (सन) की रस्सियों (गाइड रोप) से बांधना अनिवार्य है।

क्रेन से उठाने की प्रक्रिया (एल्गोरिथम) सख्ती से विनियमित है: स्लिंगिंग की विश्वसनीयता की जांच करने के लिए तत्व को डिज़ाइन की गई स्थिति से 0.3 मीटर ऊपर उठाया जाता है। संतुलन की पुष्टि होने के बाद, बीम को इमारत की ऊपरी सीमा से 0.5 मीटर ऊपर उठाया जाता है, जिसके बाद क्रेन का बूम सुचारू रूप से भंडारण क्षेत्र में चला जाता है। हटाई गई बीमों के कटे हुए सिरों को साफ करके वॉटरप्रूफिंग मैस्टिक या बिटुमिनस वार्निश से उपचारित किया जाता है। महत्वपूर्ण: यदि आंतरिक लोड-बियरिंग दीवारें नहीं हैं, तो इमारत की स्थानिक कठोरता (ज्यामितीय स्थिरता) बनाए रखने के लिए, नए फर्श के स्टील टाई (संबंध) स्थापित होने तक प्रत्येक चौथी एंकर बीम को उसकी जगह पर बनाए रखा जाता है।

चित्र 1 — फर्श के निर्माण का योजना दृश्य (प्लान व्यू) जो इन्सुलेशन भराव, संरचनात्मक बीम, मजदूरों की आवाजाही के रास्ते और सुरक्षा क्षेत्रों का विवरण देता है।
चित्र 5 — फर्श के निर्माण का योजना दृश्य (प्लान व्यू) जो इन्सुलेशन भराव, संरचनात्मक बीम, मजदूरों की आवाजाही के रास्ते और सुरक्षा क्षेत्रों का विवरण देता है।
1फर्श की बीम (Балка перекрытия) — फर्श के क्षेत्र में फैली हुई मुख्य भार-वहन संरचनात्मक तत्व।
2चलने वाला डेक/वॉकवे (Ходовой настил) — श्रमिकों को चलने के लिए एक सुरक्षित सतह प्रदान करने के लिए बीम के ऊपर बिछाई गई अस्थायी या स्थायी लकड़ी की तख्तियां।
4मजदूरों की आवाजाही की दिशा (Направление движения рабочих) — तीर (एरो) फर्श पर सामग्री ले जाने वाले श्रमिकों के लिए निर्धारित पथ को इंगित करते हैं।
5ध्वनि और ऊष्मा इन्सुलेशन भराव (Звукотеплоизоляционная засыпка) — ध्वनिक और थर्मल प्रदर्शन में सुधार के लिए जोइस्ट के बीच रखी जाने वाली दानेदार या ढीली-भराव सामग्री।
7प्लेटफ़ॉर्म के साथ बंकर/हॉपर (Бункер с площадкой) — एक कार्यशील प्लेटफ़ॉर्म के साथ अस्थायी भंडारण कंटेनर जिसका उपयोग इन्सुलेशन सामग्री को संभालने और वितरित करने के लिए किया जाता है।
8खिड़की के उद्घाटन (ओपनिंग) में स्थापित लकड़ी के बोर्ड/शील्ड (Деревянные щиты установленные в оконные проемы) — निर्माण के दौरान सुरक्षा और मौसम की सुरक्षा के लिए खिड़की के रफ ओपनिंग में रखे गए अस्थायी लकड़ी के बैरियर।
10जोइस्ट (Лага) — सब-फ्लोर या डेकिंग को सहारा देने के लिए मुख्य फर्श बीम के लंबवत (परपेंडिकुलर) रखे गए द्वितीयक संरचनात्मक लकड़ी के सदस्य।
  1. हटाई जाने वाली बीम को मध्य और किनारों पर टेलीस्कोपिक प्रोप (सहारे) से सहारा दें।
  2. वायवीय उपकरण से दीवार में बीम के एम्बेडमेंट (छेद) को खोलें और धातु के एंकरों को मोड़ दें।
  3. बीम को दो बिंदुओं पर स्लिंग (स्ट्रैप) करें और हेम्प की रस्सियों (गाइड रोप) को बांधें।
  4. बीम की अनुप्रस्थ (ट्रांसवर्स) कटाई करें।
  5. भार को 0.3 मीटर (परीक्षण के तौर पर उठाना), फिर इमारत के ऊपर 0.5 मीटर उठाएं और भंडारण (स्टोरेज) में ले जाएं।
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6. कार्य संगठन, मानक नियंत्रण और दल प्रबंधन

फर्श विखंडन का काम 7 लोगों की एक विशेष टीम द्वारा किया जाता है। टीम में शामिल हैं: दो 4-ग्रेड बढ़ई (कारपेंटर), दो 2-ग्रेड बढ़ई, दो 3-ग्रेड रिगर (स्लिंगर), और एक 2-ग्रेड सहायक मजदूर। कर्मचारियों के पास अपनी योग्यता का दस्तावेजी प्रमाण होना चाहिए, और उन्हें मेडिकल चेकअप तथा ऊंचाई पर काम करने और भारोत्तोलन तंत्र के साथ बातचीत के बारे में निर्देश (ब्रीफिंग) प्राप्त होना चाहिए।

कर्तव्यों का वितरण प्रवाह उत्पादन के लिए अनुकूलित है: एक बढ़ई स्कर्टिंग बोर्ड और जाली हटाता है; दो लोग फर्श और सब-फ्लोर को अलग करते हैं; दो लोग ईंट की चिनाई से बीम के सिरों को मुक्त करते हैं। बीम को काटने का काम 4 और 2-ग्रेड के बढ़ई को सौंपा जाता है। रिगर (स्लिंगर) भार को फंसाने, टेस्ट लिफ्ट को नियंत्रित करने और भंडारण क्षेत्र में स्लिंग हटाने का काम करते हैं। सहायक मजदूर और रिगर हटाए गए तत्वों की तत्काल सफाई सुनिश्चित करते हैं, ताकि कार्य क्षेत्रों में भीड़भाड़ और अव्यवस्था न हो।

गुणवत्ता नियंत्रण में शामिल है: नेटवर्क को पूरी तरह से बंद करने की जांच, अस्थायी टावरों की स्थापना की विश्वसनीयता, उपयोगी लकड़ी की छंटाई की गुणवत्ता, ईंट की चिनाई में बीम के छेदों (नेस्ट) के विस्तार के आयामों का अनुपालन। सामग्री को अलग करने (जलाऊ लकड़ी और निर्माण मलबे से उपयोगी लकड़ी को अलग करना) का काम सीधे कार्य क्षेत्र में किया जाता है, जिससे लॉजिस्टिक्स का खर्च कम होता है और यह कचरा प्रबंधन के आधुनिक मानकों के अनुरूप है।

चित्र 1 — जोइस्ट के बीच लकड़ी के फर्श इन्फिल बोर्ड का लेआउट और आंशिक विखंडन
चित्र 6 — जोइस्ट के बीच लकड़ी के फर्श इन्फिल बोर्ड का लेआउट और आंशिक विखंडन
1लकड़ी के फर्श के जोइस्ट (कड़ियाँ) जिसके किनारों में खांचे (स्लॉट) बनाए गए हैं, जो बिना अतिरिक्त क्रैनियल बार के इन्फिल (भराई) बोर्डों को सीधे सहारा देने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
2विखंडित इन्फिल बोर्ड (सब-फ्लोर तख्ता), जिसे क्षैतिज स्थिति (बाएं) में और जोइस्ट के खांचे से कोण बनाकर/निकाला जा रहा (दाएं) दिखाया गया है।
3लकड़ी के फर्श का जोइस्ट (कड़ी) जिसके निचले किनारों के साथ क्रैनियल बार (क्लीट्स) जुड़े हुए हैं, जो इन्फिल बोर्डों के लिए सपोर्ट लेज (छज्जा) के रूप में कार्य करते हैं।
4मौजूदा इन्फिल बोर्ड (सब-फ्लोर डेक) जो जोइस्ट के बीच टिके हुए हैं, इन्सुलेशन या साउंडप्रूफिंग के लिए आधार (बेस) परत बनाते हैं।
5अस्थायी वॉकवे (डेक) जिसमें कई लकड़ी के तख्ते जोइस्ट के आर-पार अनुप्रस्थ (ट्रांसवर्स) रूप से बिछाए गए हैं ताकि निर्माण या विखंडन के दौरान एक सुरक्षित कार्यशील मंच मिल सके।
  1. शिफ्ट के लिए कार्यों के वितरण के साथ 7 लोगों की टीम को लक्षित निर्देश (ब्रीफिंग) दें।
  2. कचरे की निरंतर छंटाई सुनिश्चित करें: उपयोगी लकड़ी, जलाऊ लकड़ी, ढीला मलबा।
  3. ईंट की चिनाई में विस्तारित किए जा रहे छेदों (नेस्ट) के आकार का परिचालन नियंत्रण करें।
  4. क्रेन के रुकने की अवधि (पॉज़) के दौरान खाली मजदूरों को आसन्न कार्य क्षेत्र तैयार करने में लगाएं।
चित्र 1 — निर्माणधीन बहुमंजिला इमारत का क्रॉस-सेक्शन जो संरचनात्मक तत्वों, अस्थायी समर्थन प्रणालियों और क्रेन द्वारा उठाने के संचालन को दर्शाता है।
चित्र 7 — निर्माणधीन बहुमंजिला इमारत का क्रॉस-सेक्शन जो संरचनात्मक तत्वों, अस्थायी समर्थन प्रणालियों और क्रेन द्वारा उठाने के संचालन को दर्शाता है।
1सुरक्षा जाली के साथ मचान (स्केफोल्डिंग), जो मुखौटे (फैसाड) और संरचनात्मक कार्य के दौरान मजदूरों की पहुंच और सुरक्षा के लिए बाहरी हिस्से पर बनाए गए हैं।
2टॉवर क्रेन (मॉडल KBK-160.2), 6000 मिमी गेज के साथ क्रेन ट्रैक पर स्थित है, जिसका उपयोग भारी संरचनात्मक घटकों को उठाने और रखने के लिए किया जाता है।
3क्रेन लिफ्टिंग ब्लॉक और हुक असेंबली, जिब से निलंबित, संरचनात्मक तत्व को फहराने (उठाने) में लगी हुई है।
4प्रीफैब्रिकेटेड (पूर्वनिर्मित) तत्व से जुड़ी चार-बिंदु लिफ्टिंग स्लिंग प्रणाली, लिफ्ट के दौरान संतुलित भार वितरण सुनिश्चित करती है।
5स्तर 19.760 पर नई बिछाई गई कंक्रीट स्लैब को सहारा देने वाली एकीकृत (यूनिफाइड) सहायक वियोज्य (डिमाउंटेबल) प्रणाली (अस्थायी फॉर्मवर्क/शोरिंग)।
6स्तर 7.640 पर इमारत के स्तंभों (कॉलम) के बीच स्थापित लकड़ी के फॉर्मवर्क पैनल या सुरक्षात्मक शील्ड, संभवतः कंक्रीट की ढलाई या सुरक्षा बाड़ों के लिए।
चित्र 1 — लकड़ी के बीम के साथ एक मानकीकृत अस्थायी सपोर्ट (समर्थन) संरचनात्मक प्रणाली का योजना (प्लान) दृश्य
चित्र 8 — लकड़ी के बीम के साथ एक मानकीकृत अस्थायी सपोर्ट (समर्थन) संरचनात्मक प्रणाली का योजना (प्लान) दृश्य
1मानकीकृत (स्टैंडर्डाइज़्ड) सपोर्टिंग प्री-फ़ैब्रिकेटेड डिमाउंटेबल सिस्टम (आर्क. संख्या 1517, PKTIpromstroy), प्राथमिक संरचनात्मक समर्थन प्रदान करता है
2मानकीकृत ढांचे के अनुप्रस्थ (ट्रांसवर्स) समर्थन सदस्य, देशांतरीय (अनुदैर्ध्य) बीमों को सहारा देने के लिए अलग-अलग अंतराल (1000 मिमी, 2100 मिमी) पर दूरी पर स्थित हैं
3अनुदैर्ध्य (देशांतरीय) लकड़ी के बीम, जो द्वितीयक सपोर्ट या जोइस्ट के रूप में कार्य करते हैं, मुख्य ढांचे के पार 1500 मिमी केंद्रों पर समानांतर बिछाए जाते हैं
4समर्थन बिंदुओं पर लकड़ी के बीमों के कटने वाले सीम (जोड़), बेयरिंग (भार वहन) संरचना से जुड़ाव का विवरण देते हैं
5लोड-बियरिंग (भार वहन) संरचनात्मक तत्व (जैसे, दीवारें या फाउंडेशन ग्रेड बीम), 350 मिमी मोटे, जो समर्थन प्रणाली के लिए प्राथमिक एंकर के रूप में कार्य करते हैं
चित्र 1 — क्रॉस-सेक्शन A-A जो लकड़ी के बीम और संरचनात्मक दीवारों के बीच स्थापित मचान के साथ एक एकीकृत वियोज्य (डिमाउंटेबल) समर्थन प्रणाली को दर्शाता है
चित्र 9 — क्रॉस-सेक्शन A-A जो लकड़ी के बीम और संरचनात्मक दीवारों के बीच स्थापित मचान के साथ एक एकीकृत वियोज्य (डिमाउंटेबल) समर्थन प्रणाली को दर्शाता है
1सेंटरलाइन एक्सिस (केंद्र रेखा अक्ष) जो समर्थन प्रणाली के सममित लेआउट (व्यवस्था) को दर्शाता है
2लकड़ी के बीम के कटे हुए सीम/जोड़ (Швы резки), विखंडन या समायोजन के लिए स्थानों को दर्शाते हैं
3क्षैतिज लकड़ी का बीम (Деревянная балка) जो मचान के पार फैले मुख्य शीर्ष भार-वहन तत्व के रूप में कार्य करता है
4एकीकृत वियोज्य (डिमाउंटेबल) सपोर्ट प्रणाली (Унифицированная поддерживающая сборно-разборная система, आर्क. संख्या 1517, PKTIpromstroy), जिसमें ऊर्ध्वाधर धातु मचान फ्रेम शामिल हैं
5मचान के जैक से बिंदु भार को समान रूप से वितरित करने के लिए अंतर्निहित स्तर (मंजिल) के फर्श पर रखे लकड़ी के शील्ड (Деревянные щиты)
6मचान का एडजस्टेबल शीर्ष स्क्रू जैक, लकड़ी के बीम को मजबूती से सहारा देने के लिए ऊंचाई की फाइन-ट्यूनिंग (सूक्ष्म समायोजन) की अनुमति देता है
7लकड़ी का टिम्बर ब्लॉक (Деревянный брус), 100 x 100 मिमी, जो मचान के शीर्ष जैक और मुख्य क्षैतिज बीम के बीच एक मध्यस्थ समर्थन के रूप में कार्य करता है
8मचान (स्केफोल्डिंग) फ्रेम का ऊपरी क्षैतिज सदस्य, जो एक निर्दिष्ट ऊंचाई खंड (सेगमेंट) पर संरचनात्मक कठोरता प्रदान करता है
9मचान का विकर्ण (डायगोनल) ब्रेसिंग सदस्य, जो पार्श्व स्थिरता और कतरनी (शीयर) बलों का प्रतिरोध सुनिश्चित करता है
10मचान फ्रेम का ऊर्ध्वाधर (वर्टिकल) ट्यूबलर पैर, जो भार को नीचे आधार की ओर स्थानांतरित करता है
11मचान फ्रेम का निचला क्षैतिज कनेक्टिंग टाई, जो ऊर्ध्वाधर पैरों के बीच आवश्यक दूरी बनाए रखता है
12मचान की एडजस्टेबल बेस प्लेट (स्क्रू जैक), जो सिस्टम को समतल (लेवल) करने और भार को फर्श पर स्थानांतरित करने के लिए लकड़ी के शील्ड पर टिकी होती है
चित्र 1 — औद्योगिक थर्मल बाड़े (एन्क्लोज़र) का संरचनात्मक क्रॉस-सेक्शन जो संरचनात्मक ब्रेसिंग, आंतरिक विभाजन और निचले वाहिनी (डक्ट) व्यवस्था को दर्शाता है
चित्र 10 — औद्योगिक थर्मल बाड़े (एन्क्लोज़र) का संरचनात्मक क्रॉस-सेक्शन जो संरचनात्मक ब्रेसिंग, आंतरिक विभाजन और निचले वाहिनी (डक्ट) व्यवस्था को दर्शाता है
1संरचनात्मक कनेक्शन या सुदृढीकरण (रेइन्फोर्समेंट) ब्रैकेट, ऊर्ध्वाधर (वर्टिकल) फ्रेमिंग को ऊपरी आवरण (केसिंग) से सुरक्षित करता है
2क्षैतिज संरचनात्मक निरंतर वालर (waler) या समर्थन (सपोर्ट) बीम, मुख्य बाड़े (एन्क्लोज़र) की दीवार को मजबूत करते हैं
3ऊर्ध्वाधर (वर्टिकल) संरचनात्मक फ्रेमिंग सदस्य (स्टड या कॉलम) जो बाहरी आवरण (केसिंग) को सहारा देते हैं
4मुख्य आंतरिक कक्ष या थर्मल एन्क्लोज़र कैविटी (गुहा)
5बाहरी घेरने वाली दीवार या आवरण, जिसे आमतौर पर रिफ्रैक्टरी-लाइन (अग्निरोधक) या भारी इंसुलेटेड (रोधी) संरचनात्मक कंक्रीट/चिनाई से बनाया जाता है
6निचले फाउंडेशन (नींव) अनुभाग में स्थित निकास (एग्जॉस्ट) या इनटेक फ्ल्यू/डक्ट (वाहिनी) मार्ग
7निचली नींव (फाउंडेशन) संरचना या आधार दीवार, जो समर्थन प्रदान करती है और निचले डक्टवर्क (वाहिनी कार्य) को समायोजित करती है
8मुख्य कक्ष को निचले उप-संरचना से जोड़ने वाले ऊर्ध्वाधर कनेक्शन बिंदु या समर्थन पेडेस्टल (आधार)
9मुख्य दीवार के ढांचे (फ्रेमवर्क) के भीतर मध्यवर्ती ऊर्ध्वाधर संरचनात्मक स्टिफ़नर (कठोर करने वाले) या ब्रेसिंग
10ऊपरी क्षैतिज संरचनात्मक सदस्य पर माप बिंदु या सेंसर स्थान 'A'
11ऊपरी क्षैतिज संरचनात्मक सदस्य पर माप बिंदु या सेंसर स्थान 'Б' (B)
12ऊपरी क्षैतिज संरचनात्मक सदस्य पर माप बिंदु या सेंसर स्थान 'В' (V)
13मध्य क्षैतिज संरचनात्मक सदस्य पर केंद्रीय रूप से स्थित माप बिंदु या सेंसर स्थान 'Г' (G)
14निचले क्षैतिज संरचनात्मक सदस्य पर माप बिंदु या सेंसर स्थान 'Д' (D)
15निचले क्षैतिज संरचनात्मक सदस्य पर माप बिंदु या सेंसर स्थान 'Е' (E)
16निचले क्षैतिज संरचनात्मक सदस्य पर माप बिंदु या सेंसर स्थान 'Ж' (Zh)
17निचले क्षैतिज संरचनात्मक सदस्य पर माप बिंदु या सेंसर स्थान (मूल चित्र में बिना लेबल का, Ж के आस-पास)
चित्र 1 — लकड़ी के फर्श और संरचनाओं को विखंडित करने और हटाने के लिए निर्माण अनुसूची (शेड्यूल)
चित्र 11 — लकड़ी के फर्श और संरचनाओं को विखंडित करने और हटाने के लिए निर्माण अनुसूची (शेड्यूल)
1लकड़ी के स्कर्टिंग बोर्ड/बेसबोर्ड को हटाना, 0.29 घन मीटर, जिसके लिए 2-ग्रेड बढ़ई (कारपेंटर) द्वारा 0.55 मानव-घंटे की आवश्यकता होती है, जो 0.5 घंटे तक चलता है।
2साफ फर्श (तख्ते) का विखंडन, जिसमें 8.5 मानव-घंटे लगते हैं, 8.0 घंटे तक चलता है।
3साफ फर्श (पैनल पार्केट) का विखंडन, 50.0 वर्ग मीटर, जिसके लिए 2-ग्रेड बढ़ई द्वारा 13.5 मानव-घंटे की आवश्यकता होती है, 7.0 घंटे तक चलता है।
4तख्तों और बेसबोर्ड को भंडारण क्षेत्र में स्थानांतरित करना, 2.0 घन मीटर, जिसके लिए 1-ग्रेड सहायक मजदूर द्वारा 2.04 मानव-घंटे की आवश्यकता होती है, 2.0 घंटे तक चलता है।
5पैनल पार्केट को भंडारण क्षेत्र में स्थानांतरित करना, 1.0 टन, जिसके लिए 1-ग्रेड सहायक मजदूर द्वारा 1.82 मानव-घंटे की आवश्यकता होती है, 2.0 घंटे तक चलता है।
6तख्तों और बेसबोर्ड को बंडलों (पैकेज) में बांधना, 2.0 घन मीटर, जिसके लिए 1-ग्रेड सहायक मजदूर द्वारा 1.44 मानव-घंटे की आवश्यकता होती है, 1.5 घंटे तक चलता है।
9टॉवर क्रेन द्वारा पैक किए गए तख्तों और बेसबोर्ड को हटाना, 0.012 टन, जिसके लिए 2-ग्रेड रिगर्स और 5-ग्रेड क्रेन ऑपरेटर द्वारा 0.24 मानव-घंटे की आवश्यकता होती है, 0.1 घंटे तक चलता है।
10टॉवर क्रेन द्वारा पैक किए गए पैनल पार्केट को हटाना, 0.01 टन, जिसके लिए 2-ग्रेड रिगर्स और 5-ग्रेड क्रेन ऑपरेटर द्वारा 0.2 मानव-घंटे की आवश्यकता होती है, 0.1 घंटे तक चलता है।
11जोइस्ट (कड़ियों) का विखंडन, 0.75 घन मीटर, जिसके लिए 2-ग्रेड बढ़ई द्वारा 3.1 मानव-घंटे की आवश्यकता होती है, 1.5 घंटे तक चलता है।
12विखंडित जोइस्ट (कड़ियों) को भंडारण क्षेत्र में स्थानांतरित करना, 0.8 घन मीटर, जिसके लिए 1-ग्रेड सहायक मजदूर द्वारा 0.82 मानव-घंटे की आवश्यकता होती है, 1.0 घंटे तक चलता है।
14बंडलों (पैकेज) में पैक करना, 0.8 घन मीटर, जिसके लिए 1-ग्रेड सहायक मजदूर द्वारा 0.88 मानव-घंटे की आवश्यकता होती है, 1.0 घंटे तक चलता है।
15टॉवर क्रेन द्वारा पैकेज (बंडलों) को हटाना, 0.005 टन, जिसके लिए 2-ग्रेड रिगर्स और 5-ग्रेड क्रेन ऑपरेटर द्वारा 0.14 मानव-घंटे की आवश्यकता होती है, 0.1 घंटे तक चलता है।
16ध्वनि-इन्सुलेटिंग भराव को ढीला करना और हटाना, 50.0 वर्ग मीटर, जिसके लिए 2-ग्रेड बढ़ई द्वारा 13.5 मानव-घंटे की आवश्यकता होती है, 7.0 घंटे तक चलता है।
17प्लास्टर किए गए पैनल सब-फ्लोर (नकट) का विखंडन, 5.0 वर्ग मीटर, जिसके लिए 2-ग्रेड बढ़ई द्वारा 5.5 मानव-घंटे की आवश्यकता होती है, 3.0 घंटे तक चलता है।
18बंडलों (पैकेज) में पैक करना, 0.8 घन मीटर, जिसके लिए 1-ग्रेड सहायक मजदूर द्वारा 0.88 मानव-घंटे की आवश्यकता होती है, 3.0 घंटे तक चलता है।
19प्लास्टर की गई सीलिंग (छत) लाइनिंग का विखंडन, 5.0 वर्ग मीटर, जिसके लिए 2-ग्रेड बढ़ई द्वारा 12.0 मानव-घंटे की आवश्यकता होती है, 6.0 घंटे तक चलता है।
20बंडलों (पैकेज) में पैक करना, 0.8 घन मीटर, जिसके लिए 1-ग्रेड सहायक मजदूर द्वारा 0.88 मानव-घंटे की आवश्यकता होती है, 1.0 घंटे तक चलता है।
21टॉवर क्रेन द्वारा पैकेज (बंडलों) को हटाना, 0.006 टन, जिसके लिए 2-ग्रेड रिगर्स और 5-ग्रेड क्रेन ऑपरेटर द्वारा 0.12 मानव-घंटे की आवश्यकता होती है, 0.1 घंटे तक चलता है।
22लकड़ी के बीम का विखंडन, 7.0 बीम, जिसके लिए 4 और 2-ग्रेड बढ़ई द्वारा 14.0 मानव-घंटे की आवश्यकता होती है, 7.0 घंटे तक चलता है।
23क्रेन द्वारा बीम को हटाना, 0.52 टन, जिसके लिए 2-ग्रेड रिगर्स और 5-ग्रेड क्रेन ऑपरेटर द्वारा 14.25 मानव-घंटे की आवश्यकता होती है, 7.0 घंटे तक चलता है。
सुझाव और सिफारिशें
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संरचनात्मक स्थिरता की महत्वपूर्ण आवश्यकता: आंतरिक भार-वहन दीवारों की अनुपस्थिति में, सभी बीमों को पूरी तरह से विखंडित करना सख्त वर्जित है। नई छत या धातु के संबंधों की पूरी स्थापना तक प्रत्येक चौथी एंकर बीम अपने स्थान पर रहनी चाहिए।
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गिरने का घातक जोखिम: सब-फ्लोर (नकट) के तख्तों को हटाने के बाद लकड़ी की छत की लाइनिंग पर कदम रखना सख्त मना है। आवागमन केवल स्थापित वॉकवे (रास्तों/ट्रैप) के माध्यम से होना चाहिए जो क्लैंप (स्टेपल) से सुरक्षित हों।
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धूल नियंत्रण: इसे निकालने से पहले दबे हुए स्लैग या रेत-मिट्टी के भराव को गीला करने से हवा में निलंबित कणों की एकाग्रता में 70% तक की कमी आती है, जिससे काम की स्थिति और रिगर्स के लिए दृश्यता में सुधार होता है।
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एंकरिंग का संरक्षण: ईंट की चिनाई से बीम के सिरों को मुक्त करते समय, छेदों (नेस्ट) को केवल न्यूनतम आवश्यकता के अनुसार चौड़ा किया जाना चाहिए। नए सुदृढीकरण ढांचे (यदि लागू हो, ISO 17660 के अनुसार) में फिर से जोड़ने के लिए पुराने धातु के एंकरों को सावधानीपूर्वक मोड़ा जाना चाहिए।
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बहु-स्तरीय कार्य पर प्रतिबंध: इमारत के विभिन्न मंजिलों पर एक ही ऊर्ध्वाधर (वर्टिकल) रेखा के साथ-साथ एक साथ विखंडन का काम सख्त वर्जित है। सक्रिय विखंडन क्षेत्र के नीचे वाले स्तरों (मंजिलों) तक पहुंच को भौतिक रूप से बंद (ब्लॉक) किया जाना चाहिए।
Construction Technology Card — Монтажные и демонтажные работы