निर्माण प्रौद्योगिकी कार्ड: पूर्व-निर्मित लिंटल्स की स्थापना के साथ बाहरी और आंतरिक दीवारों की चिनाई

यह निर्माण प्रौद्योगिकी कार्ड मोनोलिथिक-ईंट और ईंट की इमारतों की विशिष्ट मंजिलों (मंजिल की ऊंचाई — 3.0 मी) पर भार-वहन दीवारों और विभाजनों के निर्माण कार्यों के निष्पादन के लिए विकसित किया गया है। डिज़ाइन समाधानों में फेसिंग ईंट और सजावटी स्प्लिट-फेस कंक्रीट पत्थर के बाहरी आवरण के साथ सिरेमिक ब्लॉकों से बनी 770 मिमी मोटी बाहरी भार-वहन दीवारों के निर्माण का प्रावधान है। आंतरिक भार-वहन दीवारों की मोटाई 380 मिमी है, अंतर-अपार्टमेंट और आंतरिक कमरे के विभाजनों को क्रमशः 250 मिमी और 120 मिमी की मोटाई के साथ बनाया जाता है। अंतिम दीवार खंडों के लिए, 200 मिमी मोटे एरेटेड (वातित) कंक्रीट ब्लॉक इंसर्ट का उपयोग किया जाता है।

विनियमित कार्यक्षेत्र में शामिल हैं: टावर क्रेन द्वारा चिनाई सामग्री (ईंटें, सिरेमिक और एरेटेड कंक्रीट ब्लॉक, गारा) को कार्य स्तरों तक प्राप्त करना और उठाना; दीवारों और विभाजनों की सीधी चिनाई; पूर्व-निर्मित प्रबलित कंक्रीट लिंटल्स की स्थापना; मोनोलिथिक प्रबलित लिंटल्स का मैन्युअल निर्माण; साथ ही इन्वेंट्री हिंज्ड-पैनल मचानों (scaffolds) की स्थापना और स्थानांतरण। इन प्रक्रियाओं को सकारात्मक और नकारात्मक दोनों परिवेश तापमानों पर सिंगल-शिफ्ट मोड में निष्पादित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

कार्यक्षेत्र में चिनाई कार्य शुरू होने से पहले, मध्यवर्ती फर्श स्लैब, सीढ़ियों की उड़ान, वेंटिलेशन ब्लॉक और शाफ्ट की स्थापना पूरी तरह से समाप्त होनी चाहिए। निर्मित सर्वेक्षणों की तैयारी के साथ जियोडेटिक (भूगणितीय) संरेखण करना, फर्श स्लैब की परिधि के साथ सुरक्षात्मक बाड़ लगाना, और टावर क्रेन के संचालन दायरे के भीतर सामग्री प्राप्त करने और भंडारण के लिए निर्दिष्ट क्षेत्रों को तैयार करना आवश्यक है।

#	तत्व
1	निर्माण के अधीन ठोस ईंट की दीवार, जो निरंतर चिनाई खंड को दर्शाती है
2	फेसिंग या मानक ईंटों के पैलेट, दीवार के साथ आसान पहुंच के लिए रखे गए हैं
3	मोर्टार टब जिसमें पहले से मिश्रित मोर्टार है, ईंट पैलेट के पास रखा गया है
4	उद्घाटन (ओपनिंग) के साथ ईंट की दीवार के खंड, जो नियोजित अंतराल के आसपास चिनाई को प्रदर्शित करते हैं
5	उद्घाटन वाली दीवारों के लिए विशेष रूप से रखे गए ईंटों के पैलेट
6	उद्घाटन वाली दीवारों के लिए चिनाई कार्य को पूरा करने के लिए रखे गए मोर्टार टब
7	दीवार के उद्घाटन में स्थापना के लिए पूर्व-व्यवस्थित खिड़की या दरवाजे के फ्रेम
8	ठोस दीवार के साथ मोर्टार टब के बीच की दूरी (आमतौर पर 3500 मिमी)
9	उद्घाटन वाली दीवारों के लिए मोर्टार टब के बीच की दूरी (आमतौर पर 3000-3500 मिमी) - नोट: पुनः आहरित छवि में इसे आयाम रेखाओं की ओर इशारा करते हुए कई '6' के रूप में लेबल किया गया था, लेकिन वैचारिक रूप से यह इस अंतराल का प्रतिनिधित्व करता है।
10	सामग्री और दीवार के बीच कार्य क्षेत्र की चौड़ाई (आमतौर पर 1300-1500 मिमी)
11	सामग्री भंडारण क्षेत्र की चौड़ाई (आमतौर पर 500-600 मिमी)
12	उद्घाटन वाली दीवारों के लिए कार्य क्षेत्र की चौड़ाई (आमतौर पर 1300-1500 मिमी)
13	सामग्री भंडारण क्षेत्र से बनाई जा रही दीवार तक की निकासी/गैप (आमतौर पर 600-700 मिमी)
14	सामग्री भंडारण क्षेत्र से बनाई जा रही ठोस दीवार तक की निकासी/गैप (आमतौर पर 600-700 मिमी)

निर्माण सामग्री की स्वीकृति गुणवत्ता पासपोर्ट, अनुरूपता के प्रमाण पत्र और लागू अंतरराष्ट्रीय मानकों (उदा. निर्माताओं की गुणवत्ता प्रबंधन प्रणालियों के लिए ISO 9001) के अनुरूप अंकन के आधार पर की जाती है। बाहरी परत के लिए फेसिंग ईंटों का अनिवार्य दृश्य निरीक्षण किया जाता है: इकाइयों का सख्त आयताकार आकार होना चाहिए और कोनों व किनारों पर कोई टूट-फूट नहीं होनी चाहिए। सिरेमिक ब्लॉकों और सामान्य ईंटों की जांच ताकत और ठंढ प्रतिरोध के घोषित ग्रेड के अनुपालन के लिए की जाती है।

निर्माण सीमेंट-रेत गारे (mortar) की आपूर्ति कम से कम 7 सेमी के गतिशीलता सूचकांक (स्लम्प) के साथ की जानी चाहिए। सर्दियों की परिस्थितियों में काम करते समय, गारे में प्लास्टिसाइजिंग और वायु-प्रवेश (air-entraining) रासायनिक मिश्रण (उदा., प्रति 1 किग्रा सीमेंट में 0.8 ग्राम से अधिक सापोनिफाइड वुड पिच) मिलाए जाते हैं। तापमान की स्थिति सख्ती से विनियमित है: बैचिंग प्लांट से प्रेषण के समय गारे का तापमान +25 °C से कम नहीं होना चाहिए, और संरचना में डालने के समय — +10 °C से कम नहीं होना चाहिए। जब परिवेश का तापमान -15 °C से नीचे चला जाता है, तो डिज़ाइन गारा ग्रेड (उदा., वर्ग C12/15 से C16/20 तक) एक कदम बढ़ा दिया जाता है।

पूर्व-निर्मित प्रबलित कंक्रीट लिंटल्स में कोई दरार, कंक्रीट का छिलना, या स्टील सुदृढीकरण (रेइन्फोर्समेंट) के खुले हिस्से नहीं होने चाहिए; चिह्नों को किनारे की सतह पर अमिट पेंट के साथ लगाया जाता है। लागू स्टील सुदृढीकरण (वर्ग S235 के सादे प्रोफाइल बार और वर्ग S500 के विकृत प्रोफाइल बार) और वेल्डेड चिनाई जाल (मेश) को चिनाई गारे के साथ आवश्यक आसंजन (adhesion) सुनिश्चित करने के लिए जंग, तेल के दाग और गंदगी से साफ किया जाना चाहिए।

#	तत्व
1	पूर्ण चिनाई ईंट, मानक पूर्ण इकाई
2	तीन-चौथाई टुकड़ा, मानक ईंट को 3/4 लंबाई में काटा गया
3	आधा टुकड़ा, मानक ईंट को 1/2 लंबाई में काटा गया
4	एक-चौथाई टुकड़ा, मानक ईंट को 1/4 लंबाई में काटा गया
5	पूर्ण ईंट का हेडर चेहरा (छोटा सिरा)
6	तीन-चौथाई टुकड़े का हेडर चेहरा
7	आधे टुकड़े का हेडर चेहरा
8	एक-चौथाई टुकड़े का हेडर चेहरा
9	पूर्ण ईंट का स्ट्रेचर चेहरा (लंबा सिरा)
10	तीन-चौथाई टुकड़े का स्ट्रेचर चेहरा
11	आधे टुकड़े का स्ट्रेचर चेहरा
12	एक-चौथाई टुकड़े का स्ट्रेचर चेहरा

1. निचले तल की प्रबलित कंक्रीट संरचनाओं की स्थापना और जोड़ों की मोनोलिथिक ढलाई पूरी करें।
2. अक्षों, दीवारों की सीमाओं और उद्घाटनों (ओपनिंग) का जियोडेटिक लेआउट (चिह्नित करना) स्लैब पर निशान के साथ पूरा करें。
3. तकनीकी उद्घाटनों (ओपनिंग) और स्लैब की परिधि के चारों ओर सुरक्षात्मक बाड़ (रेलिंग) स्थापित करें।
4. तल पर भंडारण क्षेत्र में निर्माण सामग्री (ईंटों वाले पैलेट, मोर्टार बक्से) की आपूर्ति और समान वितरण की व्यवस्था करें।
5. क्रेन द्वारा बाद की स्थापना के लिए इन्वेंट्री मचान (स्केफोल्डिंग) तैयार करें।

ईंटों, सिरेमिक और एरेटेड कंक्रीट ब्लॉकों को पैलेट पर पैक करके वितरित किया जाता है। भंडारण टावर क्रेन की सीधी दृष्टि रेखा और पहुंच के भीतर किया जाता है। पैलेटों को 100-120 मिमी के तकनीकी अंतराल के साथ पंक्तियों में व्यवस्थित किया जाता है। सुरक्षित हेराफेरी (रिगिंग) के लिए हर 3-4 पंक्तियों पर 0.7-1.0 मीटर चौड़ा रास्ता छोड़ना अनिवार्य है। पैलेट पर ईंटों और ब्लॉकों का भंडारण अधिकतम 2 टियर (स्तरों) ऊंचे ढेर में करने की अनुमति है। एरेटेड कंक्रीट ब्लॉकों को लकड़ी के स्पेसर्स पर सिंगल टियर में संग्रहित किया जाता है और अभेद्य फिल्म के साथ बारिश से बचाया जाना चाहिए।

पूर्व-निर्मित प्रबलित कंक्रीट लिंटल्स को कम से कम 50 मिमी की मोटाई वाले इन्वेंट्री लकड़ी के बियरर्स और स्पेसर्स का उपयोग करके ढेर किया जाता है। स्पेसर्स एक ही ऊर्ध्वाधर रेखा के साथ प्रबलित कंक्रीट इकाइयों के सिरों से 200 मिमी से अधिक की दूरी पर स्थित नहीं होते हैं। लिंटल्स की अधिकतम स्टैकिंग ऊंचाई विरूपण और ढहने से बचने के लिए ऊंचाई में तीन पंक्तियों तक सख्ती से सीमित है।

निर्माण स्थल पर रेडी-मिक्स्ड गारे (गारा) की डिलीवरी डंप ट्रकों द्वारा की जाती है। मिश्रण के पृथक्करण (segregation) को रोकने के लिए, टावर क्रेन के डिलीवरी स्किप्स में गारे का स्थानांतरण विशेष रूप से एक विशेष ऑगर यूनिट (जबरन आंदोलनकारी के साथ मिक्सर) के माध्यम से किया जाता है। सर्दियों की परिस्थितियों में, आवश्यक मानक मिश्रण तापमान बनाए रखने के लिए स्थानांतरण क्षेत्र और हॉपर इलेक्ट्रिक हीटिंग सिस्टम से लैस होते हैं।

#	तत्व
1	ईंट की चिनाई वाला कॉलम या संकीर्ण पियर, जो अनुप्रस्थ सुदृढीकरण के अधीन मानक ठोस ईंटों और सीमेंट मोर्टार के साथ निर्मित है।
2	निरंतर ज़िगज़ैग (सांप जैसा) तार सुदृढीकरण के उभरे हुए सिरे, जो आमतौर पर दृश्य निरीक्षण और सुदृढीकरण स्थान के सत्यापन की अनुमति देने के लिए चिनाई के चेहरे से 5-10 मिमी बाहर छोड़ दिए जाते हैं।
3	मानक ठोस सिरेमिक या सिलिकेट ईंट, जो कॉलम का संरचनात्मक आयतन बनाती है।
4	आयताकार वेल्डेड या बंधा हुआ तार सुदृढीकरण जाल, जो संपीड़न और कतरनी (शीयर) शक्ति को बढ़ाने के लिए मोर्टार बेड जोड़ के भीतर क्षैतिज रूप से एम्बेडेड है।
5	आयताकार तार जाल के उभरे हुए सिरे, जो सुदृढीकरण की उपस्थिति और सही रिक्ति की पुष्टि करने के लिए निरीक्षण उद्देश्यों के लिए दृश्यमान छोड़ दिए गए हैं।
6	निरंतर ज़िगज़ैग तार सुदृढीकरण, जो मोर्टार बेड जोड़ के भीतर क्षैतिज रूप से रखा गया है।
7	निरंतर ज़िगज़ैग तार सुदृढीकरण, जिसे एक विशिष्ट दिशा (जैसे, अनुप्रस्थ) में रखने के लिए कॉन्फ़िगर किया गया है।
8	निरंतर ज़िगज़ैग तार सुदृढीकरण, जिसे द्वि-दिशात्मक मजबूती सुनिश्चित करने के लिए पिछली परत के लंबवत (जैसे, अनुदैर्ध्य) रखने के लिए कॉन्फ़िगर किया गया है।

770 मिमी मोटी बाहरी दीवारों की चिनाई चार श्रमिकों (दो मुख्य राजमिस्त्री और दो सहायक) के एक विशेष चिनाई गिरोह (गैंग) द्वारा की जाती है। प्रक्रिया कुल्हाड़ियों के भूगणितीय लेआउट, कोने और मध्यवर्ती स्टोरी पोल (प्रोफाइल) की स्थापना, और राजमिस्त्री की डोरी (mason's line) के तनाव के साथ शुरू होती है। चिनाई गारे को फिर से फावड़े से खोदा जाता है, समान रूप से फैलाया जाता है, और स्ट्रेचर और हेडर रद्दों (courses) के लिए एक बिस्तर के रूप में समतल किया जाता है।

निर्माण फर्श स्लैब से चरणबद्ध विधि द्वारा किया जाता है: प्रारंभ में, फेसिंग ईंट की बाहरी फेसिंग परत (wythe) को 2-3 रद्दों (courses) की ऊंचाई तक बिछाया जाता है, जिसके बाद बड़े-प्रारूप वाले सिरेमिक ब्लॉकों को दीवार के संरचनात्मक कोर में रखा जाता है। सजावटी स्प्लिट-फेस कंक्रीट पत्थर की बाहरी परत का बिछावन संरचनात्मक स्थिरता के नुकसान को रोकने के लिए मुख्य चिनाई को दो से अधिक रद्दों से आगे न बढ़ाते हुए किया जाता है। अंतिम दीवारों के एरेटेड कंक्रीट ब्लॉक 10 मिमी के अंतराल के साथ चेन बॉन्डिंग सिस्टम का उपयोग करके संरचना में एकीकृत किए जाते हैं।

स्लैब स्तर से 1200-1250 मिमी की चिनाई ऊंचाई तक पहुंचने पर, टावर क्रेन द्वारा हिंज्ड-पैनल मचान (scaffolds) स्थापित किए जाते हैं, और काम दूसरे टियर से जारी रहता है। कार्यशील दस्तावेज़ों में निर्दिष्ट अंतराल पर वेल्डेड धातु जाल के साथ दीवार का सुदृढीकरण (रेइन्फोर्समेंट) किया जाता है। बारिश या तकनीकी ब्रेक की स्थिति में, ताजी चिनाई और बिछाई गई सामग्री को सुरक्षात्मक सामग्री से ढका जाना चाहिए।

#	तत्व
1	फावड़े (स्कूप) का उपयोग करके मोर्टार का थोक फैलाव, जो तेजी से चिनाई कार्य के लिए ईंट की दीवार के शीर्ष रद्दे के साथ एक निरंतर मोर्टार बेड के अनुप्रयोग को प्रदर्शित करता है।
2	राजमिस्त्री करनी (ट्रॉवेल) का उपयोग करके मोर्टार का सटीक फैलाव और समतलन, जो ईंटों के बाद के प्लेसमेंट के लिए एक समान परत और उचित जोड़ मोटाई सुनिश्चित करता है।

1. कोने और मध्यवर्ती प्रोफाइल (स्टोरी पोल) स्थापित करें, उनकी ऊर्ध्वाधरता (लंबवतता) की जाँच करें।
2. बाहरी परत (वायथे) की चिनाई के लिए मूरिंग लाइन (सूत) को तानें।
3. स्लैब पर फेसिंग ईंट, सजावटी पत्थर और सिरेमिक ब्लॉक बिछाएं (रखें)।
4. बाहरी क्लैडिंग की 2-3 पंक्तियों की चिनाई करें।
5. मोर्टार का बिस्तर (बेड) बिछाएं और आंतरिक परत और सिरेमिक पत्थरों से बैकिंग (मध्य भाग) की चिनाई करें।
6. 1.2-1.25 मीटर की ऊंचाई तक पहुंचने पर, काम जारी रखने के लिए हिंज्ड-पैनल मचान (स्केफोल्डिंग) स्थापित करें।

आंतरिक भार-वहन दीवारों और अंतर-अपार्टमेंट/आंतरिक विभाजनों का निर्माण दो श्रमिकों के चिनाई गिरोह द्वारा किया जाता है। राजमिस्त्री की डोरी को प्रत्येक रखे गए रद्दे (course) के लिए फिर से रखा और ताना जाता है। एर्गोनॉमिक्स को अनुकूलित करने के लिए, सिरेमिक ब्लॉकों को निर्मित दीवार की रेखा के साथ 2 इकाइयों के ढेर में आधे ब्लॉक (125 मिमी) के तकनीकी अंतराल के साथ पूर्व-बिछाया जाता है।

अनुदैर्ध्य (longitudinal) और अनुप्रस्थ (transverse) भार-वहन दीवारों के चौराहों (intersections) पर, साथ ही विभाजनों के एबटमेंट (abutment) क्षेत्रों में चिनाई को नोड्स की अखंडता सुनिश्चित करने के लिए सख्ती से एक साथ किया जाना चाहिए। मजबूरन रुकावटों के मामले में, वर्गों का कनेक्शन एक ढलान (सीढ़ीदार) या ऊर्ध्वाधर टूथिंग (toothing) के रूप में बनता है। चिनाई के प्रत्येक 4 रद्दों (courses) पर दो सादे सुदृढीकरण बार Ø6 मिमी (वर्ग S235) का उपयोग करके संरचनात्मक सुदृढीकरण किया जाता है।

बाद में पलस्तर के अधीन आंतरिक विभाजनों के लिए एक विशिष्ट आवश्यकता 'रेक्ड जॉइंट्स' (raked joints) के साथ बिछाना है — प्लास्टर परत के आसंजन को बेहतर बनाने के लिए चेहरे के जोड़ों (face joints) को 15 मिमी तक की गहराई तक गारे से खाली छोड़ दिया जाता है। बाहरी दीवारों के समान, 1200-1250 मिमी की ऊंचाई के साथ एक टियर बनाने के बाद, ट्रेस्टल या पैनल मचान स्थापित किए जाते हैं। चेहरों की ऊर्ध्वाधरता, कोनों, और रद्दों की क्षैतिजता को बिल्डर्स लेवल और स्ट्रेटएज (straightedge) के साथ प्रति मीटर ऊंचाई पर कम से कम दो बार (हर 0.5-0.6 मीटर पर) नियंत्रित किया जाता है।

#	तत्व
1	ट्रक बेड संरचना, जो कार्गो परिवहन के लिए बेस प्लेटफॉर्म प्रदान करती है।
2	कार्गो लोड, जिसे स्थिरता के लिए लपेटे गए या बांधे गए ईंटों के स्टैक्ड पैलेट के रूप में दिखाया गया है।
3	अनुदैर्ध्य (लॉन्गीट्यूडिनल) कार्गो इकाई (पैलेटाइज्ड ईंटें या बड़े ब्लॉक), जो ट्रक बेड के साथ रैखिक रूप से सुरक्षित है।
4	कॉर्नर रक्षकों के साथ कार्गो टाई-डाउन पट्टियाँ (स्ट्रैप) या बैंड, जिनका उपयोग व्यक्तिगत लोड तत्वों को पैलेट पर सुरक्षित करने के लिए किया जाता है।
5	ट्रक बेड फ्लोर पर फिक्स की गई अनुदैर्ध्य लकड़ी की गाइड रेल जो पैलेट को संरेखित करने और पार्श्व (लेटरल) गति को रोकने के लिए हैं।
6	सबसे पीछे वाले पैलेट पर रियर टेंशनिंग लूप या हुक पॉइंट, जो सुरक्षित केबल के लिए एक अटैचमेंट बिंदु प्रदान करता है।
7	ट्रक बेड के पिछले हिस्से के पास लगा रैचेट विंच या टेंशनिंग डिवाइस, जिसका उपयोग सुरक्षित केबल पर तनाव लागू करने और बनाए रखने के लिए किया जाता है।
8	अनुदैर्ध्य शिफ्टिंग को रोकने के लिए विंच को कार्गो लोड से जोड़ने वाला स्टील टेंशनिंग केबल।
9	विंच से टेंशनिंग केबल को रूट करने के लिए पिछले कोने पर लगा पुली या गाइड व्हील।
10	अनुप्रस्थ (ट्रांसवर्स) अवरोधक बीम या स्पैसर जो कार्गो इकाइयों के बीच या कार्गो और ट्रक बेड के पिछले हिस्से के बीच अनुदैर्ध्य खिसकने को रोकने के लिए रखे जाते हैं।

1. स्लैब पर विभाजन दीवारों और दरवाजे के उद्घाटन (ओपनिंग) की स्थिति को चिह्नित करें।
2. पहली पंक्ति के लिए मूरिंग लाइन (सूत) तानें।
3. चिनाई की रेखा के साथ 125 मिमी के अंतराल (पिच) पर सिरेमिक ब्लॉकों को 2-2 के ढेर में रखें।
4. 'रेक जॉइंट' (खाली जोड़ की गहराई 15 मिमी तक) के साथ दीवार की चिनाई करें।
5. प्रत्येक 4 पंक्तियों में क्षैतिज जोड़ों में 2 रीबार छड़ें Ø6 मिमी बिछाएं।
6. ऊंचाई के हर 0.5-0.6 मीटर पर दीवार की ज्यामिति का वाद्य नियंत्रण (इंस्ट्रुमेंटल चेकिंग) करें।

खिड़की और दरवाजे के खुलने के ऊपर पूर्व-निर्मित आयताकार और स्लैब प्रबलित कंक्रीट लिंटल्स की स्थापना दीवार निर्माण प्रक्रिया के दौरान सीधे टावर क्रेन द्वारा की जाती है। लिंटल्स को पहले से तैयार और समतल गारे के बिस्तर पर नीचे लाया जाता है। लिंटल तल की डिज़ाइन ऊंचाई, तत्व की सख्त क्षैतिजता, और भार-वहन पियर्स (piers) पर न्यूनतम अनुमेय असर क्षेत्र (गहराई) पर सख्त नियंत्रण बनाए रखा जाता है।

खिड़की के उद्घाटनों (ओपनिंग) पर बाहरी परत फेसिंग ईंट का समर्थन करने के लिए, इन-सीटू (in situ) में प्रबलित गारे के लिंटल्स बनाने की विधि लागू की जाती है। प्रौद्योगिकी में उद्घाटन के शीर्ष स्तर पर लकड़ी के फॉर्मवर्क स्थापित करना शामिल है, जो इन्वेंट्री टेलीस्कोपिक या लकड़ी के प्रॉप्स द्वारा समर्थित है। फॉर्मवर्क की सतह पर 15-20 मिमी मोटा उच्च-ग्रेड सीमेंट गारे की एक परत फैलाई जाती है।

तीन विकृत सुदृढीकरण बार Ø10 मिमी (वर्ग S500 / A-III) को ताजे बिछाए गए गारे में एम्बेड किया जाता है। सुदृढीकरण बार के मुक्त सिरों को अनिवार्य रूप से आसन्न पियर्स के मुख्य भाग (body) में प्रत्येक तरफ कम से कम 250 मिमी की गहराई तक बढ़ाया जाना चाहिए। फॉर्मवर्क हटाना (सहायक प्रॉप्स और लकड़ी के फॉर्मवर्क को हटाना) 3-4 दिनों के बाद अनुमत है, बशर्ते गारे ने 1.5-2.0 MPa की ताकत हासिल कर ली हो। सर्दियों की स्थितियों में, फॉर्मवर्क में इलाज (curing) की अवधि बढ़ा दी जाती है और यह 14 दिनों से कम नहीं होनी चाहिए।

#	तत्व
1	मुख्य लकड़ी का डेक बोर्ड, जो मचान तख्ते की प्राथमिक भार वहन करने वाली सतह बनाता है
2	निचले हिस्से से जुड़ी अनुप्रस्थ लकड़ी की क्लीट, जो संरचनात्मक कठोरता प्रदान करती है और डेक बोर्डों के बीच की दूरी बनाए रखती है
3	त्रिकोणीय लकड़ी का एज चॉक (रोक), जो सामग्री के पार्श्व खिसकाव को रोकने के लिए सिरों पर स्थित है
4	डेक बोर्ड में काटा गया केंद्रीय उठाने का स्लॉट (छेद), जो तख्ते की मैनुअल हैंडलिंग और परिवहन को आसान बनाता है
5	धातु की मजबूत करने वाली पट्टियाँ या ब्रैकेट, जो मुख्य डेक पर एज चॉक को सुरक्षित करते हैं और सिरों पर फटने से रोकते हैं
6	अनुदैर्ध्य लकड़ी का साइड बोर्ड, जो नियंत्रण के लिए तख्ते की लंबाई के साथ एक निरंतर उभरा हुआ किनारा बनाता है
7	अनुप्रस्थ एंड बोर्ड, जो साइड बोर्डों को सुरक्षित करता है और तख्ते की असेंबली के सिरों को ढकता है
8	टाइप 'ए' मचान तख्ता, जिसमें निचले हिस्से पर क्लीट्स और धातु-बद्ध एज चॉक हैं
9	टाइप 'बी' मचान तख्ता, जिसमें निरंतर साइड बोर्ड और अनुप्रस्थ एंड बोर्ड की विशेषता है

1. प्रीकास्ट तत्वों के लिए: पियर्स (दीवार के खंभों) के बियरिंग (असर) हिस्सों पर मोर्टार बेड लगाएं और क्रेन द्वारा प्रबलित कंक्रीट लिंटेल स्थापित करें।
2. साधारण लिंटेल के लिए: उद्घाटन में प्रॉप्स (खंभों) के साथ लकड़ी का फॉर्मवर्क (शटरिंग) स्थापित करें।
3. फॉर्मवर्क पर 15-20 मिमी मोटी सीमेंट मोर्टार की एक परत लगाएं।
4. मोर्टार में 3 रीबार छड़ें Ø10 मिमी दबाएं, उन्हें दीवारों में कम से कम 250 मिमी अंदर तक डालें।
5. प्रबलित मोर्टार परत के ऊपर ईंट की चिनाई करें।
6. फॉर्मवर्क हटाने से पहले संरचना को ताकत हासिल करने (गर्मियों में 3-4 दिन, सर्दियों में 14 दिन) के लिए छोड़ दें (क्योरिंग करें)।

चिनाई और लोडिंग/अनलोडिंग कार्य करते समय, अंतरराष्ट्रीय व्यावसायिक सुरक्षा मानकों (उदा., ISO 45001) का अनुपालन अनिवार्य है। फर्श पर निर्माण सामग्री को उठाना प्रमाणित लिफ्टिंग एक्सेसरीज़ (पैलेट फोर्क्स, सेल्फ-टाइटर्निंग ग्रैब्स) का उपयोग करके किया जाना चाहिए जो भार गिरने के जोखिम को समाप्त करते हैं। भार की प्राप्ति एक वैध रिगर प्रमाणपत्र वाले श्रमिकों द्वारा की जाती है; स्थापना स्तर और क्रेन ऑपरेटर के बीच निरंतर दो-तरफ़ा रेडियो संचार सुनिश्चित किया जाता है।

निर्मित प्रत्येक टियर की ऊंचाई की गणना इस प्रकार की जाती है कि इन्वेंट्री मचान स्थापित करने के बाद, चिनाई का स्तर वर्किंग प्लेटफॉर्म के स्तर से कम से कम 0.7 मीटर ऊपर हो। निर्मित दीवार और मचान वर्किंग प्लेटफॉर्म के किनारे के बीच का अंतर 50 मिमी से अधिक नहीं होना चाहिए। निर्मित दीवार के साथ चलना, उस पर खड़े होना, या उस पर झुकना सख्त मना है। मचान के साधन के रूप में यादृच्छिक वस्तुओं (पैलेट, बक्से) का उपयोग अस्वीकार्य है।

खिड़की और दरवाजे की इकाइयों की स्थापना शुरू करने से पहले, बाहरी दीवारों में सभी उद्घाटनों (ओपनिंग) को सुरक्षात्मक ढालों या इन्वेंट्री ग्रिल्स के साथ सुरक्षित रूप से बंद किया जाना चाहिए। फर्श स्लैब से निर्माण मलबे, सुदृढीकरण के टुकड़ों, उपकरणों और गारे के अवशेषों को गिराना सख्त वर्जित है। मचान प्लेटफार्मों को काम की पाली के दौरान कम से कम दो बार मलबे और सामग्री के अवशेषों से व्यवस्थित रूप से साफ किया जाना चाहिए।

#	तत्व
1	मानक लकड़ी का परिवहन पैलेट जो ईंट के भार के लिए आधार के रूप में कार्य करता है, फोर्कलिफ्ट द्वारा हैंडलिंग की अनुमति देता है
2	स्टैक्ड भार बनाने वाली मानक ठोस मिट्टी या सिलिकेट ईंटें
3	ऊर्ध्वाधर संरेखण के साथ समानांतर स्टैकिंग विधि, जिसमें आमतौर पर स्थिरता के लिए बाहरी स्ट्रैपिंग की आवश्यकता होती है
4	बेहतर इंटरलॉकिंग और स्थिरता के लिए वैकल्पिक हेडर और स्ट्रेचर रद्दों के साथ क्रॉस-बॉन्डेड स्टैकिंग विधि
5	हेरिंगबोन या विकर्ण स्टैकिंग विधि जो पारगमन के दौरान यूनिट लोड की अधिकतम संरचनात्मक अखंडता और इंटरलॉकिंग प्रदान करती है

ऊंचाई पर चिनाई का काम करना बढ़े हुए जोखिमों से जुड़ा है और इसके लिए सुरक्षा नियमों के सख्त पालन की आवश्यकता होती है। निर्माण सामग्री को तल पर उठाना और क्रेन द्वारा उन्हें ले जाना केवल विशेष कंटेनरों (रेलिंग वाले पैलेट, केस, सेल्फ-टाइट ग्रिप्स) में ही अनुमत है, जो तत्वों के गिरने को रोकता है। तल पर मौजूद रिगर (स्लिंगर) और क्रेन ऑपरेटर के बीच निरंतर रेडियो-टेलीफोन संचार स्थापित किया जाना चाहिए।

ईंट की चिनाई करते समय, बनाई जा रही दीवार पर पैरों से खड़े होने या उस पर झुकने की सख्त मनाही है। चिनाई के प्रत्येक स्तर की ऊंचाई की गणना इस प्रकार की जाती है कि इन्वेंट्री मचान की स्थापना के बाद, कार्य मंच (वर्किंग डेक) का स्तर बनाई जा रही दीवार के शीर्ष से कम से कम 0.7 मीटर नीचे हो, जो एक सुरक्षा अवरोध (बैरियर) के रूप में कार्य करे। बनाई जा रही दीवार और मचान के कार्य मंच के बीच तकनीकी गैप 50 मिमी से अधिक नहीं होना चाहिए।

स्थायी बढ़ईगीरी जुड़नार (खिड़कियां और दरवाजे) की स्थापना तक, बाहरी दीवारों में सभी तकनीकी उद्घाटनों (ओपनिंग) को इन्वेंट्री सुरक्षात्मक ढाल (शील्ड) या धातु ग्रिल से बंद किया जाना चाहिए। तल से निर्माण मलबे, रीबार के टुकड़ों, उपकरणों और मोर्टार के अवशेषों को फेंकना सख्त मना है; कचरे को कंटेनरों में जमा किया जाता है और क्रेन द्वारा नीचे उतारा जाता है। मचान के कार्य मंच और प्लेटफॉर्म को शिफ्ट में कम से कम दो बार कचरे से साफ किया जाना चाहिए。

#	तत्व
1	हेवी-ड्यूटी स्टील कंक्रीट भंडारण और स्थानांतरण कंटेनर; मिश्रण के मध्यवर्ती होल्डिंग के लिए निलंबित हॉपर (दृश्य 'ए') या ग्राउंड-लेवल प्राप्त करने वाली बाल्टी (दृश्य 'बी') के रूप में कार्य करता है
2	स्थिर स्टील प्राप्त करने वाली ट्रे या कैच टब, जिसे नियंत्रित हस्तांतरण को सुविधाजनक बनाने और कंक्रीट के फैलाव को रोकने के लिए जमीनी स्तर पर रखा गया है
3	मेटल डिस्चार्ज च्यूट, जो ऊंचे प्राप्त करने वाले बंकर से स्थानांतरण कंटेनर में ताजे कंक्रीट के गुरुत्वाकर्षण-फ़ीड प्रवाह को निर्देशित करता है
4	भारी भार वहन क्षमता के साथ स्टील-फ़्रेमयुक्त झुका हुआ एक्सेस रैंप (ट्रेस्टल), जो डंप ट्रकों को डंपिंग के लिए आवश्यक ऊंचाई तक पहुंचने की अनुमति देता है
5	प्रबलित संरचनात्मक आधार और समर्थन ढांचा, जो ऊंचे प्राप्त करने वाले प्लेटफॉर्म और बंकर के लिए एक स्थिर नींव प्रदान करता है
6	ऊंचा स्टील प्राप्त करने वाला बंकर/हॉपर, जिसे परिवहन ट्रकों से सीधे डिस्चार्ज किए गए बल्क कंक्रीट को अस्थायी रूप से रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है
7	क्रेन-निलंबित स्टील कंक्रीट डालने वाली बाल्टी (बदिया), जिसमें फॉर्मवर्क में कंक्रीट के सटीक प्लेसमेंट के लिए नीचे या साइड में डिस्चार्ज गेट है
8	मानक पीपीई पहने निर्माण कर्मचारी, जो स्थानांतरण प्रक्रिया की निगरानी और डिस्चार्ज तंत्र को संचालित करने के लिए जिम्मेदार है
9	मैनुअल स्टील हैंड टूल (फावड़ा या खुरचनी) जिसका उपयोग ऑपरेटर द्वारा कठोर कंक्रीट के प्रवाह में सहायता करने और उपकरण सतहों को साफ करने के लिए किया जाता है
10	निर्माण क्रेन की हाई-टेंसाइल स्टील वायर रस्सी, जिसका उपयोग साइट पर भारी कंक्रीट कंटेनरों को फहराने के लिए किया जाता है
11	हेवी-ड्यूटी डंप ट्रक, जिसका उपयोग बैचिंग प्लांट से निर्माण स्थल तक रेडी-मिक्स कंक्रीट के परिवहन के लिए प्राथमिक वाहन के रूप में किया जाता है
12	डंप ट्रक का हाइड्रॉलिक रूप से संचालित स्टील टिपिंग बेड, जो कंक्रीट पेलोड को डिस्चार्ज करने के लिए उन्नत स्थिति में दिखाया गया है
13	श्रमिकों के लिए गिरने से सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए ऊंचे कार्य मंच की परिधि के साथ स्थापित ट्यूबलर स्टील सुरक्षा रेलिंग प्रणाली
14	हैंडरेल और एंटी-स्लिप ट्रेड्स से सुसज्जित संरचनात्मक स्टील एक्सेस सीढ़ी, जो ऊंचे प्लेटफॉर्म तक सुरक्षित कार्यकर्ता पहुंच प्रदान करती है
15	शीव्स और सुरक्षा लैच के साथ हेवी-ड्यूटी क्रेन हुक ब्लॉक असेंबली, जो सुरक्षित रिगिंग और उठाने के संचालन के लिए आवश्यक है
16	कठोर स्टील लिफ्टिंग बेल या वायर रस्सी स्लिंग असेंबली, जो कंक्रीट बाल्टी और क्रेन हुक के बीच एक सुरक्षित कनेक्शन प्रदान करती है